51-BPJ-7
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.597 kg |
| Massa rijklaar | 10.697 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10697 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.503 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BPJ-7 | 2-12-2025 | 15:04 | periodieke controle | 18-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPJ-7 | 12-12-2024 | 10:43 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPJ-7 | 12-12-2024 | 08:45 | periodieke controle | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPJ-7 | 19-12-2023 | 10:30 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPJ-7 | 18-01-2023 | 15:32 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPJ-7 | 18-01-2023 | 14:08 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPJ-7 | 9-03-2022 | 14:30 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPJ-7 | 8-06-2021 | 10:14 | inbouw | 8-06-2023 | Nee |
| 51-BPJ-7 | 31-03-2021 | 08:39 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPJ-7 | 8-04-2020 | 14:39 | periodieke controle | 8-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 15:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2025 | 15:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-12-2025 | 15:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 08:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-12-2024 | 08:45 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 12-12-2024 | 08:45 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 12-12-2024 | 08:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-12-2024 | 08:45 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2023 | 10:30 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-12-2023 | 10:30 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 19-12-2023 | 10:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-01-2023 | 15:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 9-03-2022 | 14:30 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 9-03-2022 | 14:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2022 | 14:30 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 31-03-2021 | 08:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-03-2021 | 08:39 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BPJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BPJ-7 | 8-06-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BPJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BPJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BPD-7 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 51-BPF-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 51-BPG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 51-BPH-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 51-BPJ-1 | DAF | CF 410 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 51-BPJ-2 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 51-BPJ-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 51-BPJ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 51-BPJ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-03-2020 | 20,9 jaar |
| 51-BPJ-7 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-04-2020 | 6 jaar |
| 51-BPJ-9 | DAF | CF 480 FAQ | Kipper | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 51-BPL-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2020 | 11,2 jaar |
| 51-BPP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 51-BPT-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 51-BPV-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2020 | 11,1 jaar |
| 51-BPX-7 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 51-BPZ-7 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 260 cm een gewicht van ± 10.597 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.970 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF AE 75 PC | 996 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 255 cm | 10.600 kg |
| DAF CF 410 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.