51-BPL-7
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.500 kg |
| Massa rijklaar | 6.600 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6600 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BPL-7 | 2-04-2026 | 16:59 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPL-7 | 31-03-2025 | 13:46 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPL-7 | 9-12-2024 | 09:58 | inbouw | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPL-7 | 9-12-2024 | 08:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPL-7 | 5-03-2024 | 12:28 | periodieke controle | 5-03-2025 | Nee |
| 51-BPL-7 | 23-02-2023 | 08:58 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPL-7 | 4-05-2021 | 13:33 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPL-7 | 4-05-2021 | 13:17 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BPL-7 | 14-05-2020 | 10:44 | periodieke controle | 14-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 13:46 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 31-03-2025 | 13:46 | 480 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 31-03-2025 | 13:46 | 048 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 08:30 | 927 | 1 | Alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat | |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 08:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 13:33 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BPL-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BPL-7 | 9-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BPL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BPL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BPD-7 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 51-BPF-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 51-BPG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 51-BPH-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 51-BPJ-7 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-04-2020 | 6 jaar |
| 51-BPL-1 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 06-04-2020 | 6 jaar |
| 51-BPL-2 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 51-BPL-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2020 | 6 jaar |
| 51-BPL-4 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 21-04-2020 | 6 jaar |
| 51-BPL-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| 51-BPL-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2020 | 11,1 jaar |
| 51-BPL-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2020 | 11,2 jaar |
| 51-BPL-9 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2020 | 9,3 jaar |
| 51-BPP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 51-BPT-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 51-BPV-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2020 | 11,1 jaar |
| 51-BPX-7 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 51-BPZ-7 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 6.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| DAF XB 210 FA | 919 cm | 254 cm | 6.110 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| DAF LF 230 FA | 916 cm | 253 cm | 6.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.