45-BKX-1
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.080 kg |
| Massa rijklaar | 9.180 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9180 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BKX-1 | 11-09-2025 | 16:03 | inbouw | 11-09-2027 | Nee |
| 45-BKX-1 | 18-03-2025 | 13:31 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BKX-1 | 4-04-2024 | 11:53 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BKX-1 | 3-04-2024 | 16:22 | periodieke controle | 3-04-2026 | Nee |
| 45-BKX-1 | 9-05-2023 | 14:11 | periodieke controle | 14-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BKX-1 | 13-05-2022 | 11:11 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BKX-1 | 13-05-2022 | 11:08 | periodieke controle | 13-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BKX-1 | 20-04-2021 | 16:31 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BKX-1 | 19-08-2020 | 16:43 | periodieke controle | 19-08-2022 | Nee |
| 45-BKX-1 | 16-04-2020 | 15:54 | periodieke controle | 14-05-2021 | Nee |
| 45-BKX-1 | 2-05-2019 | 16:52 | periodieke controle | 14-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 13:31 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 18-03-2025 | 13:31 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 11:53 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-04-2024 | 11:53 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2023 | |||||
| 9-05-2023 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-05-2023 | 14:11 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 9-05-2023 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-05-2023 | 14:11 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 9-05-2023 | 14:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-05-2023 | 14:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-05-2023 | 14:11 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 11:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-05-2022 | 11:11 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 16:31 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-04-2021 | 16:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-04-2021 | 16:31 | 053 | 5.*.4 | 9 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BKX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 45-BKX-1 | 17-05-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 45-BKX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
45-BKX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 45-BKB-1 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
| 45-BKD-1 | DAF | XF 460 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 45-BKF-1 | VDL | Midcity | Bus | Onbekend | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| 45-BKH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 45-BKJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 45-BKK-1 | MAN | Lion's Coach | Bus | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 45-BKL-1 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 45-BKR-1 | DAF | LF 230 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 45-BKV-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 45-BKX-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 45-BKX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 45-BKX-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 45-BKX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| 45-BKX-9 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 45-BKZ-1 | Volvo | FH | Betonpomp | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 254 cm een gewicht van ± 9.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
| DAF FA CF | 968 cm | 254 cm | 9.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.