37-BFR-2
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.340 kg |
| Massa rijklaar | 9.440 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9440 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFR-2 | 2-12-2024 | 16:45 | periodieke controle | 2-12-2026 | Nee |
| 37-BFR-2 | 12-02-2024 | 13:05 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFR-2 | 9-01-2023 | 16:31 | periodieke controle | 12-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFR-2 | 9-01-2023 | 16:29 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFR-2 | 14-12-2021 | 13:17 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFR-2 | 11-01-2021 | 15:55 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFR-2 | 11-01-2021 | 14:34 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFR-2 | 23-01-2020 | 11:50 | periodieke controle | 12-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFR-2 | 7-01-2019 | 15:59 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFR-2 | 7-01-2019 | 15:57 | periodieke controle | 12-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 13:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2024 | 13:05 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2023 | 16:31 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-01-2023 | 16:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 13:17 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-12-2021 | 13:17 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 14-12-2021 | 13:17 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-12-2021 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2021 | 15:55 | 988 | 5.*.61 | 2 | Verlichting niet juist aangebracht |
| 11-01-2021 | 15:55 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-01-2021 | 15:55 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
| 11-01-2021 | 15:55 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-01-2021 | 15:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-01-2021 | 15:55 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 11-01-2021 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2021 | 15:55 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 23-01-2020 | 11:50 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2020 | 11:50 | 601 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht werkt niet |
| 23-01-2020 | 11:50 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-01-2020 | 11:50 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 7-01-2019 | 15:57 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-01-2019 | 15:57 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-01-2019 | 15:57 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-01-2019 | 15:57 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BFR-2 | 7-01-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BFR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BFR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFB-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2014 | 11,8 jaar |
| 37-BFD-2 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 18-08-2014 | 11,7 jaar |
| 37-BFF-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2014 | 11,6 jaar |
| 37-BFG-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2014 | 11,5 jaar |
| 37-BFH-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2014 | 11,5 jaar |
| 37-BFJ-2 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2014 | 11,5 jaar |
| 37-BFR-2 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| 37-BFR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| 37-BFR-6 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2015 | 10,6 jaar |
| 37-BFR-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2015 | 11,1 jaar |
| 37-BFT-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 37-BFV-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| 37-BFZ-2 | Scania | G410 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 07-05-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 260 cm een gewicht van ± 9.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 877 cm | 253 cm | 8.970 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 868 cm | 251 cm | 8.410 kg |
| DAF LF 230 FA | 870 cm | 251 cm | 8.510 kg |
| DAF FA LF55 | 865 cm | 250 cm | 8.510 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 252 cm | 9.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.