35-BKT-7
Er rijden momenteel 487 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.095 kg |
| Massa rijklaar | 11.195 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11195 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BKT-7 | 17-04-2026 | 09:28 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKT-7 | 11-04-2025 | 15:32 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKT-7 | 24-03-2025 | 15:55 | inbouw | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKT-7 | 24-03-2025 | 15:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKT-7 | 23-02-2024 | 16:35 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKT-7 | 23-02-2024 | 16:06 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKT-7 | 18-04-2023 | 15:13 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKT-7 | 18-04-2023 | 11:39 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKT-7 | 25-02-2022 | 12:55 | periodieke controle | 18-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKT-7 | 25-02-2022 | 12:54 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKT-7 | 25-02-2022 | 10:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 35-BKT-7 | 26-02-2021 | 15:11 | periodieke controle | 18-04-2022 | Nee |
| 35-BKT-7 | 7-04-2020 | 16:53 | periodieke controle | 18-04-2021 | Nee |
| 35-BKT-7 | 7-04-2020 | 16:52 | periodieke controle | 7-04-2022 | Nee |
| 35-BKT-7 | 5-04-2019 | 16:54 | periodieke controle | 18-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-04-2026 | 09:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 15:32 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 11-04-2025 | 15:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-03-2025 | 15:49 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-02-2024 | 16:35 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 23-02-2024 | 16:35 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 15:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-04-2023 | 15:13 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-04-2023 | 15:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-04-2023 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-04-2023 | 11:39 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-04-2023 | 11:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 10:45 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BKT-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BKT-7 | 3-05-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BKT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BKT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,5 jaar |
| 35-BKH-7 | DAF | CF 330 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 22-12-2017 | 8,5 jaar |
| 35-BKJ-7 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2018 | 8,4 jaar |
| 35-BKK-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 13,9 jaar |
| 35-BKL-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 8 jaar |
| 35-BKP-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,3 jaar |
| 35-BKR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,3 jaar |
| 35-BKS-7 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKT-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKT-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKT-5 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 10-04-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKT-6 | VDL | Futura FHD2-129-440 | Bus | Onbekend | 23-04-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKT-7 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-04-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKT-8 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 20-04-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKT-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2018 | 8,2 jaar |
| 35-BKV-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKX-7 | Iveco | AS260Y/pt | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-05-2018 | 8,1 jaar |
| 35-BKZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 260 cm een gewicht van ± 11.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 11.860 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1004 cm | 260 cm | 10.970 kg |
| MAN TGM | 991 cm | 260 cm | 11.150 kg |
| Volvo FM | 999 cm | 260 cm | 11.540 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| DAF XD 300 FA | 998 cm | 260 cm | 11.330 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 410 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF XD 340 FA | 992 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Volvo FH | 1002 cm | 255 cm | 11.900 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF XD 410 FA | 985 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.080 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF FA CF85 | 997 cm | 255 cm | 11.700 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF XF 480 FA | 987 cm | 255 cm | 12.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.