35-BJR-1
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,62 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.025 kg |
| Massa rijklaar | 10.125 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10125 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.375 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BJR-1 | 6-05-2025 | 09:47 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJR-1 | 29-04-2024 | 11:43 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJR-1 | 29-04-2024 | 09:48 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJR-1 | 12-06-2023 | 13:49 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJR-1 | 2-05-2022 | 13:39 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJR-1 | 2-05-2022 | 10:50 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJR-1 | 10-05-2021 | 15:03 | periodieke controle | 20-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJR-1 | 10-05-2021 | 09:37 | periodieke controle | 10-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJR-1 | 28-04-2020 | 16:09 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJR-1 | 13-05-2019 | 14:14 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJR-1 | 13-05-2019 | 14:10 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 09:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-05-2025 | 09:47 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 6-05-2025 | 09:47 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 6-05-2025 | 09:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 09:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 13:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-06-2023 | 13:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-06-2023 | 13:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-06-2023 | 13:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 13:39 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-05-2022 | 13:39 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-05-2022 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-05-2022 | 13:39 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 15:03 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 10-05-2021 | 15:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-05-2021 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 16:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-04-2020 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 14:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BJR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BJR-1 | 13-05-2019 | Tachograaf | STONERIDGE SE50 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BJR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BJR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BJB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| 35-BJD-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| 35-BJF-1 | Mercedes-Benz | Intouro L | Bus | Onbekend | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| 35-BJJ-1 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2017 | 9,1 jaar |
| 35-BJL-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 35-BJN-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 35-BJP-1 | DAF | 400 | Containercarrier | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 35-BJR-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 35-BJR-2 | DAF | 85CF.360 | Containercarrier | Onbekend | 23-06-2017 | 18,5 jaar |
| 35-BJR-4 | Scania | P340 | Vuilniswagen | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 35-BJR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| 35-BJR-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2021 | 8,6 jaar |
| 35-BJR-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 35-BJR-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| 35-BJT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| 35-BJV-1 | DAF | FALF45220G12 | Huifopbouw | Onbekend | 13-10-2017 | 14,4 jaar |
| 35-BJZ-1 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 962 x 255 cm een gewicht van ± 10.025 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Volvo FM | 961 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| MAN TGX | 969 cm | 253 cm | 10.330 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.