25-BKX-4
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 huifopbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.153 kg |
| Massa rijklaar | 10.253 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10253 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.747 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BKX-4 | 9-03-2026 | 11:54 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKX-4 | 12-08-2025 | 09:29 | inbouw | 12-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKX-4 | 12-08-2025 | 09:27 | uitbouw | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKX-4 | 12-08-2025 | 09:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKX-4 | 9-07-2025 | 14:51 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKX-4 | 10-07-2024 | 16:48 | periodieke controle | 18-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKX-4 | 28-03-2024 | 12:34 | inbouw | 28-03-2026 | Nee |
| 25-BKX-4 | 18-08-2023 | 09:42 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKX-4 | 9-05-2022 | 16:36 | periodieke controle | 22-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKX-4 | 9-05-2022 | 15:38 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKX-4 | 26-04-2021 | 12:31 | periodieke controle | 22-05-2022 | Nee |
| 25-BKX-4 | 22-05-2020 | 09:31 | periodieke controle | 22-05-2022 | Nee |
| 25-BKX-4 | 6-05-2020 | 09:44 | periodieke controle | 22-05-2021 | Nee |
| 25-BKX-4 | 13-05-2019 | 16:11 | periodieke controle | 22-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 11:54 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 12-08-2025 | 09:26 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 9-07-2025 | 14:51 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 16:48 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 09:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 16:36 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 16:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-05-2019 | 16:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-05-2019 | 16:11 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BKX-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BKX-4 | 12-06-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 25-BKX-4 | 28-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BKX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BKX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BKB-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 25-BKF-4 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 25-BKG-4 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 25-BKH-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| 25-BKJ-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 25-BKK-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 25-BKL-4 | DAF | LF 230 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 25-BKN-4 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 25-BKP-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2018 | 11,7 jaar |
| 25-BKR-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 25-BKT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 25-BKV-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| 25-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 25-BKX-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| 25-BKX-4 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 25-BKX-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 25-BKX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 25-BKX-7 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| 25-BKX-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 25-BKZ-4 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 12-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 255 cm een gewicht van ± 10.153 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
| DAF FA CF | 968 cm | 254 cm | 9.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.