25-BKL-2
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.810 kg |
| Massa rijklaar | 8.910 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8910 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.089 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.999 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.599 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BKL-2 | 27-03-2025 | 15:43 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKL-2 | 28-02-2024 | 16:54 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKL-2 | 21-02-2024 | 10:47 | periodieke controle | 21-02-2026 | Nee |
| 25-BKL-2 | 22-02-2023 | 16:14 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKL-2 | 3-02-2022 | 09:49 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKL-2 | 3-02-2022 | 09:00 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKL-2 | 10-02-2021 | 16:52 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKL-2 | 12-02-2020 | 13:36 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKL-2 | 12-02-2020 | 11:37 | periodieke controle | 12-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BKL-2 | 23-01-2019 | 14:02 | periodieke controle | 6-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2025 | 15:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2025 | 15:43 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-03-2025 | 15:43 | 050 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 16:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-02-2024 | 16:54 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 28-02-2024 | 16:54 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 28-02-2024 | 16:54 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 28-02-2024 | 16:54 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-02-2024 | 16:54 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 16:14 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 22-02-2023 | 16:14 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-02-2023 | 16:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-02-2023 | 16:14 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-02-2023 | 16:14 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 22-02-2023 | 16:14 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 09:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2022 | 09:00 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 3-02-2022 | 09:00 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 16:52 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-02-2021 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2021 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-02-2021 | 16:52 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 11:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BKL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BKL-2 | 14-02-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BKL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BKL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BKB-2 | Scania | G450 | Huifopbouw | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| 25-BKD-2 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 25-BKF-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 25-BKH-2 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-12-2017 | 8,3 jaar |
| 25-BKJ-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 25-BKL-1 | DAF | LF 230 FA | Open laadvloer | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 25-BKL-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 25-BKL-4 | DAF | LF 230 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 25-BKL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 25-BKL-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 25-BKN-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 25-BKS-2 | DAF | XF 450 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 25-BKT-2 | DAF | CF 370 FAN | Brandweerwagen | Onbekend | 11-04-2018 | 8 jaar |
| 25-BKV-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 25-BKX-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| 25-BKZ-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 8.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 892 cm | 257 cm | 8.600 kg |
| MAN TGM | 893 cm | 258 cm | 8.850 kg |
| DAF FA LF55 | 895 cm | 258 cm | 8.410 kg |
| DAF CF 410 FA | 888 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF LF 230 FA | 893 cm | 249 cm | 8.330 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Iveco 140E | 886 cm | 260 cm | 8.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.