19-BPD-8
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.590 kg |
| Massa rijklaar | 8.690 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8690 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPD-8 | 4-03-2026 | 12:05 | periodieke controle | 4-03-2028 | Nee |
| 19-BPD-8 | 3-03-2026 | 16:00 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPD-8 | 14-01-2025 | 16:35 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPD-8 | 23-07-2024 | 15:25 | periodieke controle | 23-07-2026 | Nee |
| 19-BPD-8 | 6-02-2024 | 09:55 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPD-8 | 2-03-2023 | 14:38 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPD-8 | 4-08-2022 | 09:50 | inbouw | 4-08-2024 | Nee |
| 19-BPD-8 | 18-01-2022 | 11:42 | periodieke controle | 13-03-2023 | Nee |
| 19-BPD-8 | 30-12-2021 | 16:08 | periodieke controle | 30-12-2023 | Nee |
| 19-BPD-8 | 1-02-2021 | 13:26 | periodieke controle | 13-03-2022 | Nee |
| 19-BPD-8 | 16-04-2020 | 14:36 | periodieke controle | 16-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 16:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2026 | 16:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 16:35 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-01-2025 | 16:35 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 14-01-2025 | 16:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 09:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2024 | 09:55 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 6-02-2024 | 09:55 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 6-02-2024 | 09:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 14:38 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-03-2023 | 14:38 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPD-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 19-BPD-8 | 4-08-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BPD-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BPD-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 19-BPD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 19-BPD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 19-BPD-4 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 19-BPD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 19-BPD-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 19-BPD-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 19-BPD-8 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 19-BPD-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 19-BPF-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 19-BPG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 19-BPJ-8 | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| 19-BPL-8 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 04-05-2020 | 11 jaar |
| 19-BPP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 19-BPR-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2020 | 11,2 jaar |
| 19-BPS-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 19-BPT-8 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-09-2020 | 5,7 jaar |
| 19-BPV-8 | DAF | XF 430 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| 19-BPX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| 19-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 968 x 255 cm een gewicht van ± 8.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.