16-BLK-3
Er rijden momenteel 480 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2020, dus sinds 6 jaren en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.055 kg |
| Massa rijklaar | 11.155 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11155 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BLK-3 | 25-08-2026 | 11:03 | periodieke controle | 25-08-2028 | Nee |
| 16-BLK-3 | 24-08-2026 | 16:25 | periodieke controle | 3-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLK-3 | 15-08-2025 | 11:09 | periodieke controle | 3-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLK-3 | 2-09-2024 | 15:17 | inbouw | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLK-3 | 2-09-2024 | 11:57 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLK-3 | 3-08-2023 | 13:34 | periodieke controle | 3-10-2024 | Nee |
| 16-BLK-3 | 6-09-2022 | 10:36 | periodieke controle | 6-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLK-3 | 6-09-2022 | 09:11 | periodieke controle | 3-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLK-3 | 1-09-2021 | 15:21 | periodieke controle | 3-10-2022 | Nee |
| 16-BLK-3 | 29-09-2020 | 11:18 | periodieke controle | 3-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLK-3 | 29-09-2020 | 11:15 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BLK-3 | 20-09-2019 | 16:53 | periodieke controle | 3-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-08-2026 | 16:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2026 | 16:25 | 568 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 24-08-2026 | 16:25 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 11:09 | 548 | 5.*.51 | 4 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 15-08-2025 | 11:09 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-08-2025 | 11:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 11:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 09:11 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 11:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-09-2020 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BLK-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 16-BLK-3 | 16-10-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 16-BLK-3 | 2-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BLK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BLK-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BLB-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2018 | 8,1 jaar |
| 16-BLD-3 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2018 | 8,3 jaar |
| 16-BLF-3 | BYD | K7U,byd 8M Electric BUS | Bus | Onbekend | 17-07-2018 | 8,2 jaar |
| 16-BLG-3 | Renault | T-range | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2018 | 11,4 jaar |
| 16-BLH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2018 | 8,1 jaar |
| 16-BLK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2018 | 8 jaar |
| 16-BLK-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2019 | 7,7 jaar |
| 16-BLK-3 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-10-2018 | 8 jaar |
| 16-BLK-4 | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2018 | 16,9 jaar |
| 16-BLK-5 | DAF | CF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 10-10-2018 | 8 jaar |
| 16-BLK-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 15-10-2018 | 8 jaar |
| 16-BLK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2018 | 7,9 jaar |
| 16-BLK-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2018 | 7,8 jaar |
| 16-BLN-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2018 | 7,9 jaar |
| 16-BLP-3 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2018 | 7,8 jaar |
| 16-BLR-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2019 | 7,7 jaar |
| 16-BLS-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2019 | 7,6 jaar |
| 16-BLV-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2019 | 7,4 jaar |
| 16-BLZ-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2019 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 260 cm een gewicht van ± 11.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1005 cm | 260 cm | 11.840 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1002 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Volvo FM | 999 cm | 260 cm | 11.750 kg |
| Volvo FE | 992 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 996 cm | 260 cm | 11.580 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| DAF XD 300 FA | 993 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 11.990 kg |
| DAF XD 340 FA | 992 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Renault T | 998 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| MAN TGM | 991 cm | 254 cm | 10.990 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.080 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF CF 330 FA | 1005 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF85 | 997 cm | 255 cm | 11.700 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
| Renault D Wide | 1002 cm | 255 cm | 10.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.