06-BNG-9
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.135 kg |
| Massa rijklaar | 10.235 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10235 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BNG-9 | 10-02-2025 | 14:11 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| 06-BNG-9 | 15-02-2024 | 11:47 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNG-9 | 2-02-2023 | 14:43 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNG-9 | 2-02-2023 | 14:43 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNG-9 | 27-01-2022 | 14:06 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNG-9 | 11-02-2021 | 16:35 | periodieke controle | 11-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNG-9 | 10-02-2021 | 14:25 | periodieke controle | 10-02-2023 | Nee |
| 06-BNG-9 | 7-05-2020 | 11:24 | periodieke controle | 10-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 06-BNG-9 | 10-05-2019 | 15:05 | periodieke controle | 10-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 11:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-02-2024 | 11:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 14:43 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 2-02-2023 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 27-01-2022 | 14:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-01-2022 | 14:06 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-01-2022 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2021 | 16:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2021 | 16:35 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-02-2021 | 16:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 11:24 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 7-05-2020 | 11:24 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-BNG-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 06-BNG-9 | 10-05-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 06-BNG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
06-BNG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06-BNB-9 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 06-BND-9 | DAF | CF 410 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 06-BNG-2 | Setra | 315UL457 | Bus | Onbekend | 28-06-2019 | 24,3 jaar |
| 06-BNG-3 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 06-BNG-4 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 17,8 jaar |
| 06-BNG-7 | DAF | CF 430 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 06-BNG-8 | DAF | CF 410 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 06-BNG-9 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 06-BNH-9 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| 06-BNK-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 06-BNL-9 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2019 | 6,7 jaar |
| 06-BNN-9 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| 06-BNP-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 06-BNR-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 06-BNS-9 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 11,3 jaar |
| 06-BNT-9 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-10-2019 | 7 jaar |
| 06-BNV-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| 06-BNX-9 | DAF | CF 480 FAD | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 260 cm een gewicht van ± 10.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.