63-BKT-1
Er rijden momenteel 85 Scania P220's rond in Nederland. Deze P220 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P220 huifopbouw rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Scania P220 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P220 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P220 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P220 |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.239 kg |
| Massa rijklaar | 9.339 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9339 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.861 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BKT-1 | 13-03-2026 | 15:38 | periodieke controle | 12-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKT-1 | 14-03-2025 | 13:30 | periodieke controle | 12-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKT-1 | 13-03-2025 | 09:49 | periodieke controle | 13-03-2027 | Nee |
| 63-BKT-1 | 15-03-2024 | 13:57 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKT-1 | 16-03-2023 | 10:55 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKT-1 | 16-03-2023 | 10:54 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKT-1 | 31-03-2022 | 16:29 | periodieke controle | 12-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKT-1 | 1-04-2021 | 16:00 | periodieke controle | 1-04-2023 | Nee |
| 63-BKT-1 | 31-03-2021 | 16:53 | periodieke controle | 12-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKT-1 | 28-01-2021 | 11:01 | inbouw | 28-01-2023 | Nee |
| 63-BKT-1 | 28-01-2021 | 10:57 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 63-BKT-1 | 16-03-2020 | 15:43 | periodieke controle | 16-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKT-1 | 16-03-2020 | 15:38 | periodieke controle | 12-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKT-1 | 12-04-2019 | 12:33 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 15:38 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-03-2026 | 15:38 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2026 | 15:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2026 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-03-2025 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-03-2025 | 13:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 13:57 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 15-03-2024 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 10:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2023 | 10:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 16:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-03-2022 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-03-2022 | 16:29 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 31-03-2021 | 16:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-03-2021 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-03-2021 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 15:38 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 16-03-2020 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 12:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BKT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BKT-1 | 26-04-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 63-BKT-1 | 28-01-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P220 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BKT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BKT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BKB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2017 | 8,5 jaar |
| 63-BKD-1 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 63-BKG-1 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 63-BKH-1 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2017 | 12,4 jaar |
| 63-BKJ-1 | Scania | R730 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 63-BKK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 63-BKL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 63-BKP-1 | MAN | TGL | Hoogwerker | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 63-BKR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 63-BKS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 63-BKT-1 | Scania | P220 | Huifopbouw | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 63-BKT-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 63-BKT-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 63-BKT-6 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 63-BKT-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 63-BKT-8 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 63-BKT-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2018 | 8 jaar |
| 63-BKV-1 | DAF | CF 430 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 63-BKX-1 | DAF | LF 180 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-06-2018 | 7,9 jaar |
| 63-BKZ-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2018 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 945 x 255 cm een gewicht van ± 9.239 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 254 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.