63-BKR-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2PN21AXA150) nog 207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-9 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.216 kg |
| Massa rijklaar | 7.316 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7316 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.684 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2PN21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1GADSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*14 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BKR-1 | 3-03-2026 | 16:08 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKR-1 | 13-02-2025 | 11:03 | periodieke controle | 23-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKR-1 | 13-02-2025 | 10:58 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKR-1 | 13-02-2025 | 10:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKR-1 | 30-01-2024 | 09:26 | periodieke controle | 23-03-2025 | Nee |
| 63-BKR-1 | 29-01-2024 | 16:31 | inbouw | 29-01-2026 | Nee |
| 63-BKR-1 | 26-01-2023 | 14:10 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKR-1 | 11-02-2022 | 10:47 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKR-1 | 11-02-2022 | 10:10 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKR-1 | 8-02-2021 | 14:37 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BKR-1 | 10-02-2020 | 14:16 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
| 63-BKR-1 | 10-02-2020 | 13:38 | periodieke controle | 10-02-2022 | Nee |
| 63-BKR-1 | 20-03-2019 | 13:12 | periodieke controle | 23-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 16:08 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 3-03-2026 | 16:08 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 3-03-2026 | 16:08 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 3-03-2026 | 16:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 11:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2025 | 11:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-02-2025 | 11:03 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 13-02-2025 | 10:54 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 14:10 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 26-01-2023 | 14:10 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2023 | 14:10 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 10:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-02-2022 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2022 | 10:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 14:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-02-2021 | 14:37 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 8-02-2021 | 14:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2021 | 14:37 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BKR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BKR-1 | 22-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 63-BKR-1 | 29-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BKR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BKR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BKB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2017 | 8,5 jaar |
| 63-BKD-1 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 63-BKG-1 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 63-BKH-1 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2017 | 12,4 jaar |
| 63-BKJ-1 | Scania | R730 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 63-BKK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 63-BKL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 63-BKP-1 | MAN | TGL | Hoogwerker | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 63-BKR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 63-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 63-BKR-4 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 63-BKR-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 63-BKR-8 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| 63-BKR-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 63-BKS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 63-BKT-1 | Scania | P220 | Huifopbouw | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 63-BKV-1 | DAF | CF 430 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 63-BKX-1 | DAF | LF 180 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-06-2018 | 7,9 jaar |
| 63-BKZ-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2018 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.216 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.170 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.