35-BXF-1
Er rijden momenteel 130 Scania G500's rond in Nederland. Deze G500 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G500 opleggertrekker rijden er nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania G500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G500 |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.625 kg |
| Massa rijklaar | 9.725 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9725 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.275 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BXF-1 | 30-12-2025 | 08:48 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BXF-1 | 10-10-2025 | 15:23 | inbouw | 10-10-2027 | Nee |
| 35-BXF-1 | 9-04-2025 | 10:32 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
| 35-BXF-1 | 24-12-2024 | 15:22 | periodieke controle | 24-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BXF-1 | 5-12-2023 | 09:45 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 08:48 | 431 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 30-12-2025 | 08:48 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 30-12-2025 | 08:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 15:22 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-12-2024 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 09:45 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 5-12-2023 | 09:45 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 5-12-2023 | 09:45 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-12-2023 | 09:45 | 611 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
Vergeet ook niet alle Scania G500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BXF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BXF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BXB-1 | DAF | Xg+ 480 FAR | Veewagen | Onbekend | 23-10-2023 | 2,6 jaar |
| 35-BXD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| 35-BXF-1 | Scania | G500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2023 | 5,5 jaar |
| 35-BXF-2 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 35-BXF-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| 35-BXF-4 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 35-BXF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 35-BXF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| 35-BXF-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| 35-BXG-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 35-BXH-1 | Mercedes-Benz | Atego | Betonpomp | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 35-BXJ-1 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| 35-BXK-1 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| 35-BXL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| 35-BXN-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 35-BXP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 35-BXR-1 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-04-2024 | 2 jaar |
| 35-BXS-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2024 | 7,3 jaar |
| 35-BXT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2024 | 2,8 jaar |
| 35-BXV-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| 35-BXX-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 35-BXZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 670 x 255 cm een gewicht van ± 9.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.