23-BLT-2
Er rijden momenteel 130 Scania G500's rond in Nederland. Deze G500 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (G5W49019C3BD3AX) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze Scania G500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G500 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G500 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 155 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.504 kg |
| Massa rijklaar | 8.604 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8604 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.396 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant G5W49019C3BD3AX | |
| Uitvoering H500OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BLT-2 | 5-12-2025 | 14:01 | periodieke controle | 25-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLT-2 | 6-01-2025 | 15:40 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLT-2 | 3-01-2025 | 14:41 | inbouw | 3-01-2027 | Nee |
| 23-BLT-2 | 27-11-2023 | 10:51 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLT-2 | 20-01-2023 | 16:18 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLT-2 | 20-01-2023 | 13:10 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLT-2 | 6-01-2022 | 15:50 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLT-2 | 18-01-2021 | 15:13 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLT-2 | 18-01-2021 | 11:28 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BLT-2 | 17-01-2020 | 10:36 | periodieke controle | 25-01-2021 | Nee |
| 23-BLT-2 | 24-01-2019 | 12:57 | periodieke controle | 24-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 14:01 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 5-12-2025 | 14:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-12-2025 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2025 | 15:40 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-01-2025 | 15:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-01-2025 | 15:40 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 27-11-2023 | 10:51 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 27-11-2023 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2023 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2023 | 16:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-01-2023 | 16:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-01-2023 | 16:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-01-2023 | 16:18 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 15:50 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-01-2022 | 15:50 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 6-01-2022 | 15:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 15:13 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-01-2021 | 15:13 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BLT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BLT-2 | 24-01-2019 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 23-BLT-2 | 3-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BLT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BLT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BLF-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2018 | 7,6 jaar |
| 23-BLG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| 23-BLH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2019 | 7,3 jaar |
| 23-BLJ-2 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| 23-BLK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| 23-BLL-2 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| 23-BLN-2 | Renault | Midlum | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-11-2018 | 14,8 jaar |
| 23-BLP-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2018 | 7,3 jaar |
| 23-BLS-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-01-2019 | 9,9 jaar |
| 23-BLT-2 | Scania | G500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| 23-BLT-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| 23-BLT-4 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 23-BLT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 23-BLT-9 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
| 23-BLV-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2019 | 11,8 jaar |
| 23-BLX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
| 23-BLZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 8.504 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.