22-BPX-1
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 kipper rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G450 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 8,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.400 kg |
| Massa rijklaar | 16.500 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 56.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N353 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPX-1 | 24-10-2025 | 14:11 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPX-1 | 24-10-2025 | 10:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPX-1 | 18-09-2024 | 16:32 | periodieke controle | 18-09-2026 | Nee |
| 22-BPX-1 | 18-09-2024 | 16:00 | periodieke controle | 22-10-2025 | Nee |
| 22-BPX-1 | 18-10-2023 | 16:46 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPX-1 | 1-09-2022 | 15:25 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPX-1 | 31-08-2022 | 15:22 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
| 22-BPX-1 | 22-10-2021 | 13:24 | periodieke controle | 22-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPX-1 | 21-10-2020 | 11:34 | inbouw | 21-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 10:01 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2023 | 16:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-09-2022 | 15:25 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 1-09-2022 | 15:25 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 22-10-2021 | 13:24 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 22-10-2021 | 13:24 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 22-10-2021 | 13:24 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 22-10-2021 | 13:24 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPX-1 | 21-10-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BPX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BPX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPB-1 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| 22-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 22-BPH-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 22-BPJ-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| 22-BPK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 22-BPL-1 | DAF | CF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 22-BPN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2020 | 6 jaar |
| 22-BPP-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| 22-BPT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 22-BPV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPX-1 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPX-4 | MAN | Lion's City 12 | Bus | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPX-7 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPX-8 | Renault | K | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-10-2020 | 9,7 jaar |
| 22-BPX-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPZ-1 | MAN | TGL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 883 x 255 cm een gewicht van ± 16.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 889 cm | 255 cm | 17.630 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| MAN TGS | 893 cm | 254 cm | 15.550 kg |
| DAF CF 410 FAN | 875 cm | 254 cm | 16.150 kg |
| Volvo FH | 893 cm | 255 cm | 17.600 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.