22-BPX-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3CT21AXA170) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Continue vermogen | 350 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-10 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.097 kg |
| Massa rijklaar | 8.197 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8197 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.803 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3CT21AXA170 | |
| Uitvoering A060J1RKDSGXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPX-5 | 12-09-2025 | 14:53 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPX-5 | 13-06-2025 | 15:13 | inbouw | 13-06-2027 | Nee |
| 22-BPX-5 | 6-09-2024 | 10:53 | periodieke controle | 28-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPX-5 | 5-09-2024 | 15:47 | periodieke controle | 5-09-2026 | Nee |
| 22-BPX-5 | 23-10-2023 | 16:33 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPX-5 | 24-10-2022 | 16:13 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPX-5 | 24-10-2022 | 11:26 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPX-5 | 27-09-2021 | 10:42 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPX-5 | 30-10-2020 | 09:02 | inbouw | 30-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-09-2025 | 14:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-09-2025 | 14:53 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 12-09-2025 | 14:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-09-2025 | 14:53 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 6-09-2024 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-09-2024 | 10:53 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-09-2024 | 10:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-09-2024 | 10:53 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2023 | |||||
| 23-10-2023 | 16:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-10-2023 | 16:33 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 16:13 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-10-2022 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-10-2022 | 16:13 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 24-10-2022 | 16:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 10:42 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 27-09-2021 | 10:42 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPX-5 | 30-10-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BPX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BPX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 22-BPF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 22-BPG-5 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 22-BPH-5 | Scania | T580 Torpedo Rseries LHD | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2020 | 20,8 jaar |
| 22-BPJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 22-BPN-5 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| 22-BPP-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| 22-BPR-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 22-BPS-5 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| 22-BPT-5 | Setra | S 517 HDH | Bus | Onbekend | 28-09-2020 | 5,7 jaar |
| 22-BPX-1 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPX-4 | MAN | Lion's City 12 | Bus | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPX-7 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPX-8 | Renault | K | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-10-2020 | 9,7 jaar |
| 22-BPX-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPZ-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 8.097 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.