15-BNJ-1
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 afneembare bovenbouw rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 8,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.325 kg |
| Massa rijklaar | 9.425 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9425 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BNJ-1 | 25-03-2026 | 10:28 | periodieke controle | 14-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BNJ-1 | 9-12-2025 | 09:24 | inbouw | 9-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BNJ-1 | 9-12-2025 | 09:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 15-BNJ-1 | 2-05-2025 | 11:27 | inbouw | 2-05-2027 | Nee |
| 15-BNJ-1 | 1-04-2025 | 14:10 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BNJ-1 | 5-09-2024 | 16:46 | inbouw | 5-09-2026 | Nee |
| 15-BNJ-1 | 13-05-2024 | 08:58 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BNJ-1 | 6-07-2023 | 08:53 | periodieke controle | 6-07-2025 | Nee |
| 15-BNJ-1 | 21-04-2023 | 11:01 | periodieke controle | 14-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BNJ-1 | 15-04-2022 | 16:33 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BNJ-1 | 6-07-2021 | 15:50 | periodieke controle | 6-07-2023 | Nee |
| 15-BNJ-1 | 2-04-2021 | 09:01 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BNJ-1 | 1-04-2020 | 11:15 | periodieke controle | 14-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BNJ-1 | 12-07-2019 | 09:25 | inbouw | 12-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 10:28 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-03-2026 | 10:28 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-03-2026 | 10:28 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 25-03-2026 | 10:28 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 25-03-2026 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 09:20 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 1-04-2025 | 14:10 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-04-2025 | 14:10 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-04-2025 | 14:10 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-04-2025 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 08:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-05-2024 | 08:58 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 13-05-2024 | 08:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-05-2024 | 08:58 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 13-05-2024 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 11:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-04-2023 | 11:01 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-04-2023 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 16:33 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
| 15-04-2022 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2022 | 16:33 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-04-2022 | 16:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 09:01 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 1-04-2020 | 11:15 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BNJ-1 | 12-07-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BNJ-1 | 5-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BNJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BNJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BND-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| 15-BNF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 15-BNG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2019 | 8,5 jaar |
| 15-BNH-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 15-BNJ-1 | Scania | G450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 15-BNJ-2 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 16-05-2019 | 7 jaar |
| 15-BNJ-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 15-BNJ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 15-BNJ-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2019 | 10,4 jaar |
| 15-BNJ-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
| 15-BNJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 15-BNK-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 15-BNL-1 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 15-BNN-1 | Iveco | 190 E | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-06-2019 | 25,1 jaar |
| 15-BNP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| 15-BNR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 15-BNS-1 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-08-2019 | 6,7 jaar |
| 15-BNT-1 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| 15-BNV-1 | Ebusco | Bus | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 15-BNX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 15-BNZ-1 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 08-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 895 x 255 cm een gewicht van ± 9.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 902 cm | 257 cm | 9.590 kg |
| MAN TGM | 899 cm | 258 cm | 9.750 kg |
| DAF FA LF55 | 895 cm | 258 cm | 8.410 kg |
| DAF CF 410 FA | 888 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 253 cm | 9.810 kg |
| Iveco 140E | 886 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| DAF XF 450 FA | 889 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
| DAF AE75RC | 895 cm | 252 cm | 9.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.