BZ-VN-54
Er rijden momenteel 354 Scania G420's rond in Nederland. Deze G420 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 420 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6L32B) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze Scania G 420 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G420 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 420 A 6X2/4 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 420 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1215 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.440 kg |
| Massa rijklaar | 8.540 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8540 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6L32B | |
| Uitvoering RAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VN-54 | 18-03-2026 | 16:47 | periodieke controle | 18-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 18-03-2026 | 16:47 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 17-02-2025 | 15:48 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 18-09-2024 | 12:06 | inbouw | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 18-09-2024 | 09:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 18-03-2024 | 16:34 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 18-03-2024 | 16:25 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 20-03-2023 | 16:11 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 23-03-2022 | 12:08 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 23-03-2022 | 12:08 | periodieke controle | 23-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 23-03-2022 | 12:05 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 2-04-2021 | 12:54 | periodieke controle | 23-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VN-54 | 23-03-2020 | 15:45 | periodieke controle | 23-05-2021 | Nee |
| BZ-VN-54 | 23-03-2020 | 15:43 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| BZ-VN-54 | 25-03-2019 | 14:26 | periodieke controle | 23-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 16:47 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-03-2026 | 16:47 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-03-2026 | 16:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-03-2026 | 16:47 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 18-03-2026 | 16:47 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 18-03-2026 | 16:47 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-03-2026 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2025 | 15:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 09:27 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 18-03-2024 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2023 | 16:11 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 12:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-03-2022 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-03-2022 | 12:05 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 12:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-04-2021 | 12:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 25-03-2019 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VN-54 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-VN-54 | 6-04-2018 | Tachograaf | SIEMENS | ||
| BZ-VN-54 | 18-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G420 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-VN-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-VN-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VB-54 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-VH-54 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VN-51 | Vdl BUS | SBR4000 | Bus | Onbekend | 12-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VN-52 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VN-53 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VN-54 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2012 | 14 jaar |
| BZ-VN-56 | DAF | Ftn XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VN-58 | MAN | TGM | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 25-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VV-54 | DAF | Fas CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-04-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 645 x 255 cm een gewicht van ± 8.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.060 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.