BZ-NS-37
Er rijden momenteel 354 Scania G420's rond in Nederland. Deze G420 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania G 420 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en februari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania G 420 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G420 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 420 A 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 420 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1215 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.170 kg |
| Massa rijklaar | 7.270 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7270 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering RAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NS-37 | 4-08-2025 | 08:42 | periodieke controle | 4-08-2027 | Nee |
| BZ-NS-37 | 31-07-2025 | 13:05 | periodieke controle | 23-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-37 | 31-07-2024 | 15:33 | periodieke controle | 23-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-37 | 16-08-2023 | 15:47 | periodieke controle | 23-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-37 | 16-08-2023 | 15:45 | periodieke controle | 16-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-37 | 5-08-2022 | 10:52 | periodieke controle | 23-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-37 | 6-08-2021 | 13:27 | periodieke controle | 23-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-37 | 6-08-2021 | 13:24 | periodieke controle | 6-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-37 | 20-07-2020 | 11:17 | periodieke controle | 23-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-37 | 29-07-2019 | 12:08 | periodieke controle | 23-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-37 | 26-07-2019 | 13:40 | periodieke controle | 26-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 13:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2025 | 13:05 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 31-07-2025 | 13:05 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 31-07-2025 | 13:05 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 31-07-2025 | 13:05 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 15:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 31-07-2024 | 15:33 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 31-07-2024 | 15:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-07-2024 | 15:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 15:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-08-2023 | 15:47 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 10:52 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2022 | 10:52 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 6-08-2021 | 13:27 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 6-08-2021 | 13:27 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 20-07-2020 | 11:17 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-07-2020 | 11:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-07-2020 | 11:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-07-2020 | 11:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 29-07-2019 | 12:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-07-2019 | 12:08 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 29-07-2019 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NS-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-NS-37 | 7-08-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G420 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-NS-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-NS-37
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NB-37 | MAN | TGM | Open wagen | Onbekend | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NJ-37 | DAF | FA LF45 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NS-31 | DAF | FA CF75 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NS-37 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-NZ-37 | DAF | Fan CF75 | Open wagen | Onbekend | 08-11-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 7.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.810 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.