BZ-NJ-37
Er rijden momenteel 527 DAF FA LF45's rond in Nederland. Deze FA LF45 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2015, dus sinds 11 jaren en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF45 voor vervoer voertuigen rijden er nog 513 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en november 2014. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF45 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF45 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF45 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF45 |
| Lengte | 8,27 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4462cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.790 kg |
| Massa rijklaar | 4.890 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4890 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NJ-37 | 4-02-2026 | 16:56 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NJ-37 | 3-02-2025 | 15:01 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NJ-37 | 3-02-2025 | 13:53 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NJ-37 | 20-02-2024 | 16:54 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NJ-37 | 13-02-2023 | 13:08 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NJ-37 | 13-02-2023 | 12:29 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NJ-37 | 1-02-2023 | 08:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NJ-37 | 14-02-2022 | 09:34 | periodieke controle | 19-02-2023 | Nee |
| BZ-NJ-37 | 27-01-2021 | 16:54 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| BZ-NJ-37 | 27-01-2021 | 16:52 | periodieke controle | 27-01-2023 | Nee |
| BZ-NJ-37 | 26-01-2021 | 16:06 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NJ-37 | 27-01-2020 | 08:58 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NJ-37 | 5-02-2019 | 14:30 | periodieke controle | 5-02-2021 | Nee |
| BZ-NJ-37 | 4-02-2019 | 15:15 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 16:56 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 4-02-2026 | 16:56 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2026 | 16:56 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 4-02-2026 | 16:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 13:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2025 | 13:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 16:54 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 20-02-2024 | 16:54 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-02-2024 | 16:54 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 20-02-2024 | 16:54 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 20-02-2024 | 16:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2024 | 16:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 13:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2023 | 13:08 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 13-02-2023 | 13:08 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 13-02-2023 | 13:08 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 1-02-2023 | 08:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2023 | 08:57 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 1-02-2023 | 08:57 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 1-02-2023 | 08:57 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-01-2021 | 16:06 | 615 | 5.*.66 | 1 | Achtertraverse gescheurd/gebroken/vervormd |
| 26-01-2021 | 16:06 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 26-01-2021 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-01-2021 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2021 | 16:06 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 26-01-2021 | 16:06 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-01-2021 | 16:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 08:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-01-2020 | 08:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2020 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 15:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-02-2019 | 15:15 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 4-02-2019 | 15:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2019 | 15:15 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 4-02-2019 | 15:15 | 183 | 5.*.18 | 8 | Veerstrop as zit los |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NJ-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-NJ-37 | 5-02-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF45 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-NJ-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-NJ-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NB-37 | MAN | TGM | Open wagen | Onbekend | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NJ-30 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-NJ-32 | Iveco | ML140E28/p EEV | Open wagen | Onbekend | 17-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NJ-37 | DAF | FA LF45 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NJ-38 | Mercedes-Benz | Unimog | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2011 | 35,6 jaar |
| BZ-NS-37 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-NZ-37 | DAF | Fan CF75 | Open wagen | Onbekend | 08-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 827 x 230 cm een gewicht van ± 4.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 970.01 | 833 cm | 239 cm | 4.710 kg |
| Mercedes-Benz 914 | 834 cm | 236 cm | 4.580 kg |
| MAN TGL | 834 cm | 238 cm | 4.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.