BZ-NB-37
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 26.290 6X2-4 Bl EEV open wagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 26.290 6X2-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 26.290 6X2-4 Bl EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 26.290 6X2-4 Bl EEV |
| Lengte | 9,02 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.875 kg |
| Massa rijklaar | 8.975 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8975 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 29.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NB-37 | 19-09-2024 | 15:58 | periodieke controle | 7-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 14-09-2023 | 14:23 | periodieke controle | 14-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 14-09-2023 | 14:20 | periodieke controle | 7-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 30-09-2022 | 16:15 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 17-09-2021 | 16:19 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 17-09-2021 | 16:17 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 11-09-2020 | 15:26 | periodieke controle | 7-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 19-09-2019 | 16:08 | inbouw | 19-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 19-09-2019 | 16:05 | periodieke controle | 7-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 15:58 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 19-09-2024 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 14:20 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 16:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2022 | 16:15 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 30-09-2022 | 16:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-09-2022 | 16:15 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-09-2022 | 16:15 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 17-09-2021 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2021 | 16:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-09-2021 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-09-2021 | 16:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2021 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-09-2021 | 16:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-09-2021 | 16:19 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 11-09-2020 | 15:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-09-2020 | 15:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-09-2020 | 15:26 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-09-2020 | 15:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 16:05 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 19-09-2019 | 16:05 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NB-37 | 15-09-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BZ-NB-37 | 19-09-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-NB-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-NB-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NB-31 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NB-36 | Iveco | Eurocargo | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2011 | 19,3 jaar |
| BZ-NB-37 | MAN | TGM | Open wagen | Onbekend | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NB-38 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NJ-37 | DAF | FA LF45 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NS-37 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-NZ-37 | DAF | Fan CF75 | Open wagen | Onbekend | 08-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 902 x 255 cm een gewicht van ± 8.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 902 cm | 257 cm | 9.590 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 905 cm | 252 cm | 8.310 kg |
| DAF FA LF55 | 895 cm | 258 cm | 8.410 kg |
| DAF LF 230 FA | 893 cm | 249 cm | 8.330 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 903 cm | 253 cm | 8.340 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.