BZ-NB-37
Er rijden momenteel 2.106 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 26.290 6X2-4 Bl EEV open wagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 26.290 6X2-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 26.290 6X2-4 Bl EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 26.290 6X2-4 Bl EEV |
| Lengte | 9,02 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.875 kg |
| Massa rijklaar | 8.975 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8975 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 29.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NB-37 | 19-09-2024 | 15:58 | periodieke controle | 7-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 14-09-2023 | 14:23 | periodieke controle | 14-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 14-09-2023 | 14:20 | periodieke controle | 7-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 30-09-2022 | 16:15 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 17-09-2021 | 16:19 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 17-09-2021 | 16:17 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 11-09-2020 | 15:26 | periodieke controle | 7-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 19-09-2019 | 16:08 | inbouw | 19-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NB-37 | 19-09-2019 | 16:05 | periodieke controle | 7-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 15:58 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 19-09-2024 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 14:20 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 16:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2022 | 16:15 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 30-09-2022 | 16:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-09-2022 | 16:15 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-09-2022 | 16:15 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 17-09-2021 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2021 | 16:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-09-2021 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-09-2021 | 16:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2021 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-09-2021 | 16:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-09-2021 | 16:19 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 11-09-2020 | 15:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-09-2020 | 15:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-09-2020 | 15:26 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-09-2020 | 15:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 16:05 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 19-09-2019 | 16:05 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NB-37 | 15-09-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BZ-NB-37 | 19-09-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-NB-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-NB-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NB-31 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-NB-36 | Iveco | Eurocargo | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2011 | 19,4 jaar |
| BZ-NB-37 | MAN | TGM | Open wagen | Onbekend | 07-10-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-NB-38 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-NJ-37 | DAF | FA LF45 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-10-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-NS-37 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NZ-37 | DAF | Fan CF75 | Open wagen | Onbekend | 08-11-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 902 x 255 cm een gewicht van ± 8.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 902 cm | 257 cm | 9.570 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 905 cm | 252 cm | 8.310 kg |
| DAF LF 230 FA | 893 cm | 249 cm | 8.330 kg |
| DAF AE 65 NC | 903 cm | 253 cm | 8.340 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.