94-BLL-6
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 voertuig met haakarm rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.590 kg |
| Massa rijklaar | 14.690 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14690 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BLL-6 | 4-06-2025 | 13:45 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLL-6 | 26-07-2024 | 16:16 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLL-6 | 26-07-2024 | 11:09 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLL-6 | 19-09-2023 | 15:05 | periodieke controle | 30-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLL-6 | 14-09-2022 | 16:40 | periodieke controle | 14-09-2024 | Nee |
| 94-BLL-6 | 2-09-2022 | 16:22 | periodieke controle | 30-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLL-6 | 16-09-2021 | 13:03 | periodieke controle | 30-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLL-6 | 17-09-2020 | 14:37 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLL-6 | 17-09-2020 | 14:27 | periodieke controle | 17-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BLL-6 | 12-09-2019 | 08:54 | periodieke controle | 30-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-06-2025 | 13:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-06-2025 | 13:45 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-06-2025 | 13:45 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 11:09 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 26-07-2024 | 11:09 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 26-07-2024 | 11:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-07-2024 | 11:09 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-07-2024 | 11:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-07-2024 | 11:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2024 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-09-2023 | 15:05 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 19-09-2023 | 15:05 | 266 | 5.*.29 | 4 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 19-09-2023 | 15:05 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 16:22 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 2-09-2022 | 16:22 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-09-2022 | 16:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 13:03 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 14:37 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 12-09-2019 | 08:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BLL-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BLL-6 | 8-11-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BLL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BLL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BLB-6 | Higer | Scania Higer A30 | Bus | Onbekend | 22-06-2018 | 12,3 jaar |
| 94-BLH-6 | Scania | G450 | Containercarrier | Onbekend | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| 94-BLJ-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| 94-BLK-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
| 94-BLL-1 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| 94-BLL-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 94-BLL-3 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| 94-BLL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Veewagen | Onbekend | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| 94-BLL-5 | MAN | TGS | Vuilniswagen | Onbekend | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| 94-BLL-6 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| 94-BLL-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| 94-BLL-8 | Iveco | A50C18 | Bus | Onbekend | 24-10-2018 | 15,5 jaar |
| 94-BLL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| 94-BLN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2018 | 7,3 jaar |
| 94-BLR-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| 94-BLX-6 | Volvo | FM | Brandweerwagen | Onbekend | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| 94-BLZ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 14.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 929 cm | 255 cm | 15.630 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.030 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 922 cm | 254 cm | 15.550 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF XF 530 FAS | 925 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.