76-BSN-2
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 gesloten opbouw rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G410 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 februari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 februari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.830 kg |
| Massa rijklaar | 10.930 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10930 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BSN-2 | 19-02-2026 | 14:47 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSN-2 | 12-02-2025 | 16:10 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSN-2 | 11-02-2025 | 15:40 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSN-2 | 11-02-2025 | 13:17 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSN-2 | 3-04-2024 | 11:02 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSN-2 | 17-03-2023 | 10:44 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSN-2 | 30-12-2022 | 11:00 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSN-2 | 30-12-2022 | 10:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BSN-2 | 22-02-2022 | 15:33 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2026 | 14:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 16:10 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-02-2025 | 16:10 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 12-02-2025 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2025 | 13:17 | 49A | TA.2I | 1 | Identificatie niet uitgevoerd a.d.h.v. kentekenregister/kent |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 10:50 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 22-02-2022 | 15:33 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 22-02-2022 | 15:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BSN-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BSN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BSN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BSF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 76-BSG-2 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-11-2021 | 8,6 jaar |
| 76-BSJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 76-BSK-2 | Junge Fahrzeugbau GmbH | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 05-01-2022 | 7,5 jaar |
| 76-BSN-1 | Eder Gmbh | Algema Blitzlader | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 76-BSN-2 | Scania | G410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-02-2022 | 7,2 jaar |
| 76-BSN-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 76-BSN-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 8,7 jaar |
| 76-BSN-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 76-BSN-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 76-BSN-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 76-BSP-2 | Demag | AC 160-5 | Mobiele kraan | Onbekend | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| 76-BSR-2 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 76-BSV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| 76-BSX-2 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| 76-BSZ-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-07-2022 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 255 cm een gewicht van ± 10.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 995 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 995 cm | 260 cm | 11.030 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF AE 75 PC | 994 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 11.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.