70-BDN-1
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 kipper rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.655 kg |
| Massa rijklaar | 17.755 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17755 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BDN-1 | 31-10-2025 | 12:44 | periodieke controle | 1-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BDN-1 | 31-10-2025 | 11:40 | periodieke controle | 31-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BDN-1 | 31-10-2025 | 11:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 70-BDN-1 | 25-10-2024 | 16:13 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BDN-1 | 19-10-2023 | 14:52 | periodieke controle | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BDN-1 | 13-10-2023 | 15:30 | periodieke controle | 13-10-2025 | Nee |
| 70-BDN-1 | 1-11-2022 | 14:22 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BDN-1 | 13-12-2021 | 10:57 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
| 70-BDN-1 | 29-10-2021 | 16:42 | periodieke controle | 29-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BDN-1 | 8-12-2020 | 16:05 | periodieke controle | 5-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BDN-1 | 17-12-2019 | 15:46 | periodieke controle | 5-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BDN-1 | 16-12-2019 | 16:52 | periodieke controle | 16-12-2021 | Nee |
| 70-BDN-1 | 4-01-2019 | 15:47 | periodieke controle | 5-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 12:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-10-2025 | 12:44 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 31-10-2025 | 12:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2025 | 12:44 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 31-10-2025 | 12:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2025 | 12:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-10-2025 | 11:38 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 16:13 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-10-2024 | 16:13 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 25-10-2024 | 16:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2024 | 16:13 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 25-10-2024 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 14:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-10-2023 | 14:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2022 | 14:22 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 1-11-2022 | 14:22 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 1-11-2022 | 14:22 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 29-10-2021 | 16:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-10-2021 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 29-10-2021 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-10-2021 | 16:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 16:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2020 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-12-2020 | 16:05 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 8-12-2020 | 16:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-12-2020 | 16:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 17-12-2019 | 15:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-12-2019 | 15:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2019 | 15:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-12-2019 | 15:46 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 17-12-2019 | 15:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-01-2019 | 15:47 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 4-01-2019 | 15:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-01-2019 | 15:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2019 | 15:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-01-2019 | 15:47 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 4-01-2019 | 15:47 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BDN-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 70-BDN-1 | 27-12-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-BDN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-BDN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-BDB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2013 | 12,6 jaar |
| 70-BDD-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| 70-BDF-1 | Ravo | 580 Euro 5 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 26-09-2013 | 12,6 jaar |
| 70-BDG-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2013 | 12,5 jaar |
| 70-BDJ-1 | Volvo | FL | Open laadvloer | Onbekend | 26-11-2013 | 24,3 jaar |
| 70-BDL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 70-BDN-1 | Scania | G410 | Kipper | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 70-BDN-2 | Volvo | FE | Huifopbouw | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 70-BDN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2014 | 12,3 jaar |
| 70-BDR-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2014 | 12,1 jaar |
| 70-BDT-1 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 70-BDX-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
| 70-BDZ-1 | Scania | R370 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 255 cm een gewicht van ± 17.655 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAN | 875 cm | 254 cm | 16.150 kg |
| MAN TGS | 870 cm | 254 cm | 18.170 kg |
| Volvo FM | 873 cm | 255 cm | 17.630 kg |
| Ginaf X 4241 S | 870 cm | 254 cm | 16.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.