38-BFR-2
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 huifopbouw rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 11,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.025 kg |
| Massa rijklaar | 12.125 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12125 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.375 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BFR-2 | 16-02-2026 | 14:56 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFR-2 | 16-12-2024 | 16:20 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFR-2 | 16-12-2024 | 10:46 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFR-2 | 7-02-2024 | 10:09 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFR-2 | 11-01-2023 | 14:40 | periodieke controle | 12-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFR-2 | 11-01-2023 | 14:38 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFR-2 | 3-02-2022 | 16:52 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFR-2 | 14-01-2021 | 14:48 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFR-2 | 14-01-2021 | 10:48 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFR-2 | 7-02-2020 | 15:33 | periodieke controle | 12-02-2021 | Nee |
| 38-BFR-2 | 21-01-2019 | 16:10 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFR-2 | 21-01-2019 | 14:15 | periodieke controle | 12-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-02-2026 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-02-2026 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2024 | 10:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 14:48 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 14-01-2021 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2019 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2019 | 14:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BFR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BFR-2 | 21-01-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BFR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BFR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BFF-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2014 | 11,5 jaar |
| 38-BFG-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2014 | 11,5 jaar |
| 38-BFH-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2014 | 11,5 jaar |
| 38-BFK-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 38-BFL-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 38-BFP-2 | Scania | R520 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| 38-BFR-2 | Scania | G410 | Huifopbouw | Onbekend | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| 38-BFR-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2015 | 11,1 jaar |
| 38-BFR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| 38-BFR-6 | DAF | CF 460 FAN | Veewagen | Onbekend | 25-02-2015 | 11,1 jaar |
| 38-BFR-8 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-02-2015 | 11,1 jaar |
| 38-BFS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
| 38-BFV-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2015 | 11 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.