24-BLR-6
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2026, dus sinds 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania G410 opleggertrekker rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.513 kg |
| Massa rijklaar | 7.613 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7613 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.387 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BLR-6 | 10-02-2025 | 09:02 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLR-6 | 22-01-2025 | 15:41 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLR-6 | 22-01-2025 | 14:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLR-6 | 19-01-2024 | 16:49 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLR-6 | 23-12-2022 | 15:39 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLR-6 | 23-12-2022 | 15:29 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLR-6 | 9-12-2021 | 09:34 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLR-6 | 15-12-2020 | 15:14 | periodieke controle | 17-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLR-6 | 15-12-2020 | 14:28 | periodieke controle | 15-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLR-6 | 17-12-2019 | 12:15 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLR-6 | 27-03-2019 | 14:01 | periodieke controle | 27-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 09:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2025 | 09:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2025 | 09:02 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 10-02-2025 | 09:02 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-02-2025 | 09:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2025 | 09:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2025 | 09:02 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 10-02-2025 | 09:02 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-01-2025 | 14:32 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-01-2024 | 16:49 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-01-2024 | 16:49 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 15:39 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-12-2022 | 15:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 09:34 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 9-12-2021 | 09:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-12-2021 | 09:34 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 9-12-2021 | 09:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-12-2020 | 15:14 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 15-12-2020 | 15:14 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-12-2020 | 15:14 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-12-2019 | 12:15 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2019 | 12:15 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BLR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BLR-6 | 27-03-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BLR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BLR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BLF-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 24-BLG-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 24-BLH-6 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2018 | 7,6 jaar |
| 24-BLL-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 24-BLN-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2018 | 7,4 jaar |
| 24-BLP-6 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| 24-BLR-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| 24-BLR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 24-BLR-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2018 | 10,5 jaar |
| 24-BLS-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| 24-BLT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 24-BLX-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| 24-BLZ-6 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.513 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.