60-BKB-1
Er rijden momenteel 228 Scania G370's rond in Nederland. Deze G370 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Scania G370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G370 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G370 |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Continue vermogen | 272 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 149 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.867 kg |
| Massa rijklaar | 7.967 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7967 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.533 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant G5W4801302AB3AX | |
| Uitvoering H370OA211B1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BKB-1 | 17-07-2025 | 14:30 | inbouw | 17-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BKB-1 | 17-07-2025 | 09:02 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BKB-1 | 18-07-2024 | 13:50 | periodieke controle | 18-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BKB-1 | 29-11-2023 | 16:26 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BKB-1 | 29-11-2023 | 15:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 60-BKB-1 | 20-07-2023 | 14:10 | periodieke controle | 20-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BKB-1 | 20-07-2023 | 12:14 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BKB-1 | 11-08-2022 | 16:40 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BKB-1 | 18-08-2021 | 15:50 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BKB-1 | 18-08-2021 | 14:40 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BKB-1 | 2-09-2020 | 16:16 | periodieke controle | 26-10-2021 | Nee |
| 60-BKB-1 | 8-10-2019 | 11:48 | periodieke controle | 26-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BKB-1 | 8-10-2019 | 09:55 | periodieke controle | 8-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 09:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-07-2025 | 09:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-07-2025 | 09:02 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-07-2024 | 13:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-07-2024 | 13:50 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 18-07-2024 | 13:50 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 15:33 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 20-07-2023 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-07-2023 | 12:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 16:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 18-08-2021 | 15:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2021 | 15:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-08-2021 | 15:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 8-10-2019 | 11:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-10-2019 | 11:48 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BKB-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 60-BKB-1 | 24-10-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania G370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-BKB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-BKB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-BKB-1 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
| 60-BKB-2 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 60-BKB-5 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
| 60-BKB-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 60-BKB-8 | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
| 60-BKD-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 60-BKG-1 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 60-BKH-1 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2017 | 12,4 jaar |
| 60-BKJ-1 | Scania | P320 | Open laadvloer | Onbekend | 13-12-2017 | 8,4 jaar |
| 60-BKK-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 60-BKL-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| 60-BKP-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 60-BKS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 60-BKT-1 | DAF | XF 450 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| 60-BKV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| 60-BKX-1 | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 60-BKZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 255 cm een gewicht van ± 7.867 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.