52-BPH-7
Er rijden momenteel 228 Scania G370's rond in Nederland. Deze G370 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G370 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (G5W1751152AB3AX) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en april 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G370 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G370 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G370 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G370 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Continue vermogen | 272 272 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 149, DC13 162 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.480 kg |
| Massa rijklaar | 7.580 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7580 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant G5W1751152AB3AX | |
| Uitvoering H370OA211B1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPH-7 | 22-12-2025 | 11:09 | periodieke controle | 22-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPH-7 | 22-12-2025 | 11:02 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPH-7 | 3-07-2025 | 10:50 | periodieke controle | 11-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPH-7 | 3-07-2024 | 12:55 | periodieke controle | 11-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPH-7 | 28-12-2023 | 10:29 | inbouw | 28-12-2025 | Nee |
| 52-BPH-7 | 25-07-2023 | 15:11 | periodieke controle | 11-08-2024 | Nee |
| 52-BPH-7 | 25-07-2023 | 13:22 | periodieke controle | 25-07-2025 | Nee |
| 52-BPH-7 | 20-06-2022 | 16:28 | periodieke controle | 11-08-2023 | Nee |
| 52-BPH-7 | 11-10-2021 | 12:17 | periodieke controle | 11-10-2023 | Nee |
| 52-BPH-7 | 27-07-2021 | 09:03 | periodieke controle | 11-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPH-7 | 10-08-2020 | 16:42 | periodieke controle | 10-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 11:02 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 22-12-2025 | 11:02 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 22-12-2025 | 11:02 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 3-07-2025 | 10:50 | 585 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht ontbreekt |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 12:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 09:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPH-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BPH-7 | 28-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BPH-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BPH-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPD-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 52-BPF-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPH-3 | DAF | CF 450 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPH-4 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 52-BPH-5 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPH-6 | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPH-7 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| 52-BPH-8 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2020 | 10,4 jaar |
| 52-BPH-9 | Mercedes-Benz | Atego | Niet nader aangeduid | Onbekend | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPJ-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 10-05-2001 | 25 jaar |
| 52-BPK-7 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| 52-BPL-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2020 | 9,3 jaar |
| 52-BPN-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| 52-BPP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| 52-BPS-7 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| 52-BPT-7 | MAN | TGS | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| 52-BPV-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 14-04-2021 | 5 jaar |
| 52-BPX-7 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| 52-BPZ-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.