52-BPH-9
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego niet nader aangeduid rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 februari 2020. Het voertuig was toen 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 februari 2020. Het voertuig was toen 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.865 kg |
| Massa rijklaar | 5.965 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5965 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 332 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 332 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.5 augustus 2020
Referentiecode RDW: MGP200464
Referentiecode producent: 3191098
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 847
De kogelhals met markering FFV kan mogelijk door vermoeidheid scheurvorming vertonen. De trekhaakkogel kan mogelijk afbreken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de trekhaakkogel met de markering FFV vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777 of https://www.mercedes-benz.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPH-9 | 13-02-2026 | 10:09 | periodieke controle | 13-02-2028 | Nee |
| 52-BPH-9 | 12-02-2026 | 15:03 | periodieke controle | 14-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPH-9 | 13-02-2025 | 14:32 | periodieke controle | 14-02-2026 | Nee |
| 52-BPH-9 | 14-02-2024 | 15:30 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPH-9 | 14-02-2024 | 13:59 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPH-9 | 6-02-2023 | 14:13 | periodieke controle | 6-02-2024 | Nee |
| 52-BPH-9 | 3-02-2023 | 11:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPH-9 | 3-02-2022 | 15:54 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
| 52-BPH-9 | 2-02-2022 | 14:48 | periodieke controle | 4-02-2023 | Nee |
| 52-BPH-9 | 9-12-2020 | 10:07 | periodieke controle | 4-02-2022 | Nee |
| 52-BPH-9 | 26-02-2020 | 10:25 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2026 | 15:03 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-02-2026 | 15:03 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 12-02-2026 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-02-2026 | 15:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-02-2026 | 15:03 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2024 | 15:30 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-02-2024 | 15:30 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 14-02-2024 | 15:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-02-2024 | 15:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 11:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPH-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BPH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BPH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPB-9 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| 52-BPF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPG-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2020 | 9,2 jaar |
| 52-BPH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPH-3 | DAF | CF 450 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPH-4 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 52-BPH-5 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPH-6 | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPH-7 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| 52-BPH-8 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2020 | 10,4 jaar |
| 52-BPH-9 | Mercedes-Benz | Atego | Niet nader aangeduid | Onbekend | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPJ-9 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 52-BPN-9 | Ginaf | X6 5249 | Kipper | Onbekend | 09-06-2020 | 5,9 jaar |
| 52-BPP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Open laadvloer | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 52-BPR-9 | DAF | CF 370 FA | Huifopbouw | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 52-BPS-9 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 15-09-2020 | 5,7 jaar |
| 52-BPX-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| 52-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.