02-BHK-5
Er rijden momenteel 228 Scania G370's rond in Nederland. Deze G370 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G370 voertuig met haakarm rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Scania G370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G370 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G370 |
| Lengte | 8,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.855 kg |
| Massa rijklaar | 11.955 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11955 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BHK-5 | 2-06-2025 | 15:29 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHK-5 | 2-06-2025 | 15:26 | inbouw | 2-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHK-5 | 25-06-2024 | 12:13 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHK-5 | 25-06-2024 | 11:44 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHK-5 | 27-06-2023 | 13:41 | periodieke controle | 9-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHK-5 | 23-06-2022 | 14:05 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHK-5 | 23-06-2022 | 09:47 | periodieke controle | 9-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHK-5 | 9-07-2021 | 15:30 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHK-5 | 23-06-2020 | 14:32 | periodieke controle | 7-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHK-5 | 23-06-2020 | 14:26 | periodieke controle | 23-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BHK-5 | 26-06-2019 | 09:15 | periodieke controle | 7-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-06-2025 | 15:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-06-2025 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-06-2025 | 15:29 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-06-2025 | 15:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-06-2025 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 12:13 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-06-2024 | 12:13 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-06-2024 | 12:13 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 25-06-2024 | 12:13 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 13:41 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-06-2023 | 13:41 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-06-2023 | 13:41 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 27-06-2023 | 13:41 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 09:47 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 23-06-2022 | 09:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 15:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-07-2021 | 15:30 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2020 | |||||
| 23-06-2020 | 14:32 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BHK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 02-BHK-5 | 20-06-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BHK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BHK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BHB-5 | DAF | LF 220 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-04-2016 | 10 jaar |
| 02-BHF-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 02-BHG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| 02-BHJ-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 02-BHK-5 | Scania | G370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 02-BHK-6 | DAF | Far XF105460 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-07-2016 | 14,9 jaar |
| 02-BHK-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2016 | 9,8 jaar |
| 02-BHK-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| 02-BHN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 02-BHP-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-01-2017 | 9,3 jaar |
| 02-BHS-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| 02-BHT-5 | MAN | TGM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 02-BHV-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 02-BHZ-5 | Chevrolet | Suburban | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2011 | 40,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 885 x 255 cm een gewicht van ± 11.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 254 cm | 12.830 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 255 cm | 12.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.