74-BZL-1
Er rijden momenteel 164 Scania G360's rond in Nederland. Deze G360 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G360 voor vervoer voertuigen rijden er nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G360 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G360 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania G360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G360 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G360 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.720 kg |
| Massa rijklaar | 10.820 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10820 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZL-1 | 3-11-2025 | 16:40 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BZL-1 | 21-11-2024 | 16:56 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BZL-1 | 12-11-2024 | 14:32 | periodieke controle | 12-11-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 16:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZL-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BZL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BZL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZB-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| 74-BZD-1 | Iveco | 190EL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-07-2024 | 8,9 jaar |
| 74-BZF-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZG-1 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZH-1 | DAF | XF 480 FAR | Kraanwagen | Onbekend | 20-09-2024 | 5,7 jaar |
| 74-BZJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZK-1 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZL-1 | Scania | G360 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-11-2024 | 11,6 jaar |
| 74-BZL-2 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZL-3 | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| 74-BZL-4 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 29-04-2025 | 1 jaar |
| 74-BZL-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZL-7 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 9,4 jaar |
| 74-BZL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZN-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZP-1 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZR-1 | DAF | XF 370 FAN | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZT-1 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZV-1 | Scania | S770 | Containercarrier | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZX-1 | DAF | XD 450 FAQ | Kraanwagen | Onbekend | 10-01-2025 | 1,4 jaar |
| 74-BZZ-1 | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 255 cm een gewicht van ± 10.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 10.970 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 253 cm | 11.570 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 253 cm | 9.810 kg |
| DAF XF 450 FA | 889 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| Volvo FE | 887 cm | 255 cm | 10.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.