74-BZL-7
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 5,72 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.305 kg |
| Massa rijklaar | 2.405 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.8 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.78 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 310 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 310 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZL-7 | 12-01-2026 | 09:28 | periodieke controle | 12-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BZL-7 | 27-03-2025 | 11:57 | inbouw | 27-03-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 09:28 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BZL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BZL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZB-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 74-BZD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2024 | 2,4 jaar |
| 74-BZF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2024 | 8,2 jaar |
| 74-BZG-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZH-7 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZJ-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2024 | 3,3 jaar |
| 74-BZL-1 | Scania | G360 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-11-2024 | 11,6 jaar |
| 74-BZL-2 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZL-3 | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| 74-BZL-4 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 29-04-2025 | 1 jaar |
| 74-BZL-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZL-7 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 9,4 jaar |
| 74-BZL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZN-7 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZP-7 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZS-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZT-7 | Scania | P320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZV-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 08-01-2025 | 2,1 jaar |
| 74-BZX-7 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| 74-BZZ-7 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of een afmeting van 572 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 82.700 | 582 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 580 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Ford F 150 | € 82.100 | 581 cm | 202 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.