74-BZL-3
Er rijden momenteel 279 Iveco 50C21's rond in Nederland. Deze 50C21 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C21 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.802 en € 147.895, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.761 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C21 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C21 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C21 |
| Lengte | 6,25 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481D*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.624 kg |
| Massa rijklaar | 2.724 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.476 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering FA14HA3C6XX66 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 180 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 276 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZL-3 | 24-11-2025 | 09:06 | periodieke controle | 20-01-2027 | Nee |
| 74-BZL-3 | 10-01-2025 | 09:08 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 09:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-01-2025 | 09:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BZL-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BZL-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZB-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| 74-BZD-3 | Scania | R500 | Containercarrier | Onbekend | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| 74-BZF-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2024 | 6,9 jaar |
| 74-BZG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZH-3 | DAF | XD 450 FAX | Kraanwagen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZJ-3 | MAN | Kenbri-rosenbauer AT | Brandweerwagen | Onbekend | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZK-3 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZL-1 | Scania | G360 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-11-2024 | 11,6 jaar |
| 74-BZL-2 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZL-3 | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| 74-BZL-4 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 29-04-2025 | 1 jaar |
| 74-BZL-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZL-7 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 9,4 jaar |
| 74-BZL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZN-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 7,1 jaar |
| 74-BZP-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZR-3 | Iveco | 120EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2024 | 10,4 jaar |
| 74-BZS-3 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 09-12-2024 | 9,7 jaar |
| 74-BZT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZV-3 | DAF | XD 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZX-3 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| 74-BZZ-3 | Fiat | Ducato | Veewagen | Onbekend | 05-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 96.761 en/of een afmeting van 625 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.624 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 89.900 | 619 cm | 201 cm | 2.690 kg |
| G.m.c. Sierra | € 100.100 | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.