19-BFX-8
Er rijden momenteel 165 Scania G360's rond in Nederland. Deze G360 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G360 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1711152AB9BX) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en februari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania G360 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G360 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G360 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC09 112 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.932 kg |
| Massa rijklaar | 8.032 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8032 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.568 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1711152AB9BX | |
| Uitvoering H360OA211B1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BFX-8 | 27-01-2026 | 11:52 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFX-8 | 17-02-2025 | 11:15 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFX-8 | 14-02-2025 | 16:27 | inbouw | 14-02-2027 | Nee |
| 19-BFX-8 | 7-02-2024 | 11:28 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFX-8 | 20-02-2023 | 11:39 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFX-8 | 20-02-2023 | 09:28 | periodieke controle | 5-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFX-8 | 11-02-2022 | 09:42 | periodieke controle | 5-03-2023 | Nee |
| 19-BFX-8 | 3-03-2021 | 16:32 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFX-8 | 3-03-2021 | 13:46 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFX-8 | 14-02-2020 | 09:38 | periodieke controle | 5-03-2021 | Nee |
| 19-BFX-8 | 5-03-2019 | 14:09 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BFX-8 | 5-03-2019 | 10:24 | periodieke controle | 5-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 11:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-01-2026 | 11:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-01-2026 | 11:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 11:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 17-02-2025 | 11:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-02-2025 | 11:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 11:28 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 7-02-2024 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 09:28 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 20-02-2023 | 09:28 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-02-2023 | 09:28 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 13:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 5-03-2019 | 10:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BFX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 19-BFX-8 | 5-03-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 19-BFX-8 | 14-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BFX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BFX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BFD-8 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2014 | 11,6 jaar |
| 19-BFF-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 22-09-2014 | 11,6 jaar |
| 19-BFG-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2014 | 11,4 jaar |
| 19-BFH-8 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 09-12-2014 | 11,4 jaar |
| 19-BFL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 19-BFR-8 | Scania | R490 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| 19-BFS-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2015 | 11,2 jaar |
| 19-BFT-8 | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 19-BFV-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2015 | 11 jaar |
| 19-BFX-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| 19-BFX-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| 19-BFX-7 | Scania | P280 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-04-2015 | 11 jaar |
| 19-BFX-8 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| 19-BFX-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
| 19-BFZ-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.932 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.