VPT-05-K
Er rijden momenteel 510 STX Master Horsebox's rond in Nederland. Deze Master Horsebox komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze STX Master Horsebox veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 222 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.500 en € 96.286, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Horsebox bedraagt € 52.762 incl. BTW en BPM, daardoor is deze STX Master Horsebox € 5.144 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze STX Master Horsebox is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 april 2022. Het voertuig was toen 29 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master Horsebox | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master Horsebox |
| Lengte | 6,22 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.762 |
| Bruto BPM | € 12.742 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 april 2022. Het voertuig was toen 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7NRVA | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00M4STH113H3T0-SS0F | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0022*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.424 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-05-K | 2-04-2025 | 15:55 | periodieke controle | 2-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-05-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-05-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-01-K | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-05-2022 | 17,1 jaar |
| VPT-02-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.568 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-03-K | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 46.850 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-04-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.823 | 04-05-2022 | 9,5 jaar |
| VPT-05-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.676 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-05-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.597 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-05-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.332 | 27-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-05-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.979 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-05-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.265 | 10-05-2022 | 10 jaar |
| VPT-05-K | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 52.762 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-05-L | Iveco | Daily | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-05-2022 | 26,3 jaar |
| VPT-05-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.490 | 12-05-2022 | 10,2 jaar |
| VPT-05-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.786 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-05-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.539 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-05-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.222 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-05-T | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 53.659 | 16-11-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-05-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.662 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-06-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.078 | 30-09-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-07-K | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 87.295 | 03-05-2022 | 8,2 jaar |
| VPT-08-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.998 | 28-07-2022 | 7,6 jaar |
| VPT-09-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2022 | 20,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.618 en/of een afmeting van 622 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 48.900 | 632 cm | 213 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 51.800 | 631 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.500 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.900 | 624 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.600 | 612 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.