VPT-05-T
Er rijden momenteel 146 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault/izotermy TIM Master gesloten opbouw rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.122 en € 81.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.659 incl. BTW en BPM, deze Renault/izotermy TIM Master is daardoor € 3.903 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.659 |
| Bruto BPM | € 12.955 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.605 kg |
| Massa rijklaar | 2.705 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-05-T | 26-01-2026 | 15:38 | periodieke controle | 26-01-2027 | Nee |
| VPT-05-T | 6-12-2024 | 13:23 | periodieke controle | 26-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-05-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-05-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-01-T | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 56.222 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-02-T | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 56.222 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-03-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2022 | 17,5 jaar |
| VPT-05-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.676 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-05-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.597 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-05-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.332 | 27-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-05-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.979 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-05-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.265 | 10-05-2022 | 10 jaar |
| VPT-05-K | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 52.762 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-05-L | Iveco | Daily | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-05-2022 | 26,3 jaar |
| VPT-05-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.490 | 12-05-2022 | 10,2 jaar |
| VPT-05-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.786 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-05-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.539 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-05-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.222 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-05-T | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 53.659 | 16-11-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-05-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.662 | 12-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-07-T | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 12-05-2022 | 23,3 jaar |
| VPT-08-T | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 44.787 | 10-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-09-T | Paragan | Eurobox-r-xxl | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 67.403 | 11-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.562 en/of breedte van 217 cm en/of een gewicht van ± 2.605 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 57.100 | 722 cm | 223 cm | 2.780 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.300 | 788 cm | 222 cm | 2.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.000 | 700 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Ford Transit | € 56.900 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.000 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| MAN TGE | € 61.500 | 688 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C | € 57.700 | 681 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.300 | 730 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Ford F 150 | € 57.000 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 | € 57.000 | 629 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.000 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 56.500 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C17 | € 58.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.