V-88-NLX
Er rijden momenteel 510 STX Master Horsebox's rond in Nederland. Deze Master Horsebox komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2025, dus sinds 4 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze STX Master Horsebox niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (EM) nog 222 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.500 en € 96.286, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Horsebox bedraagt € 51.048 incl. BTW en BPM, daardoor is deze STX Master Horsebox € 3.430 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze STX Master Horsebox is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master Horsebox | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master Horsebox |
| Lengte | 6,52 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.048 |
| Bruto BPM | € 12.335 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.740 kg |
| Massa rijklaar | 2.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7NRVA | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00M4STH113H2T0-DL3F | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0022*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-88-NLX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-88-NLX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NLX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.002 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-81-NLX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.155 | 15-11-2025 | 5,2 jaar |
| V-82-NLX | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 59.284 | 26-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-83-NLX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.998 | 24-12-2025 | 8,9 jaar |
| V-84-NLX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.189 | 26-11-2025 | 15,2 jaar |
| V-87-NLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.660 | 12-11-2025 | 4,7 jaar |
| V-88-NLB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.419 | 10-11-2025 | 4,2 jaar |
| V-88-NLD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-88-NLF | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 77.038 | 06-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-88-NLG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.343 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-88-NLH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.114 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-88-NLJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.262 | 27-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-88-NLK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.052 | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-88-NLL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.919 | 17-11-2025 | 5 jaar |
| V-88-NLN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.088 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-88-NLP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 87.409 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-88-NLR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.096 | 07-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-88-NLS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.249 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-88-NLT | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.534 | 17-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-88-NLV | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 68.486 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-88-NLX | STX | Master Horsebox | Niet nader aangeduid | € 51.048 | 20-11-2025 | 4,5 jaar |
| V-89-NLX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.194 | 10-12-2025 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.618 en/of een afmeting van 652 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 48.800 | 657 cm | 218 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.300 | 661 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.400 | 660 cm | 215 cm | 2.730 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.