V-96-PGV
Er rijden momenteel 119 STX Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze STX Master veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 106 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.040 en € 68.569, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.925 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.015 incl. BTW en BPM, daardoor is deze STX Master € 7.090 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze STX Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,22 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.015 |
| Bruto BPM | € 13.277 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7NRVA | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00AE6EV013H3T0-SS0F | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0022*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle STX Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-96-PGV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-96-PGV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-PGV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.220 | 31-03-2026 | 3,6 jaar |
| V-91-PGV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.516 | 31-03-2026 | 3 jaar |
| V-92-PGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.410 | 31-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-93-PGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.593 | 31-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-94-PGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.228 | 31-03-2026 | 6,4 jaar |
| V-95-PGV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.198 | 31-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-96-PGB | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-96-PGD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.896 | 24-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-96-PGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.358 | 25-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-96-PGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.368 | 26-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-96-PGJ | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.646 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-96-PGP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.969 | 30-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-96-PGT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.869 | 31-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-96-PGV | STX | Master | Veewagen | € 55.015 | 31-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-96-PGX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 53.296 | 31-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-96-PGZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.509 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-97-PGV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.251 | 31-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-98-PGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.711 | 31-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-99-PGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.198 | 31-03-2026 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.925 en/of een afmeting van 622 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 51.800 | 631 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 50.100 | 632 cm | 213 cm | 2.640 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.500 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.900 | 624 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.600 | 612 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.