V-86-JFR
Er rijden momenteel 119 STX Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze STX Master veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 106 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.040 en € 68.569, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.925 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.738 incl. BTW en BPM, daardoor is deze STX Master € 7.813 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze STX Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,22 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.738 |
| Bruto BPM | € 13.449 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7NRVA | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00AE6EV013H3T0-SS0F | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0022*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle STX Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-86-JFR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-86-JFR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-JFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.304 | 08-11-2024 | 7,1 jaar |
| V-81-JFR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.660 | 12-03-2025 | 5,8 jaar |
| V-82-JFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.216 | 16-04-2025 | 3,6 jaar |
| V-83-JFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.925 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-84-JFR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.511 | 20-06-2025 | 1,6 jaar |
| V-85-JFR | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 58.935 | 21-11-2024 | 5,5 jaar |
| V-86-JFB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 93.096 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-86-JFD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.530 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-86-JFF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.202 | 09-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-86-JFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.184 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-86-JFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.438 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-JFJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.657 | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-JFK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.965 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-JFL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.290 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-JFN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.390 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-JFP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.215 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-JFR | STX | Master | Veewagen | € 55.738 | 05-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-86-JFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.712 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-86-JFT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 107.091 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-86-JFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 111.124 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-86-JFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.402 | 09-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-86-JFZ | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 57.325 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-JFR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.511 | 09-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-88-JFR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 38.482 | 28-11-2025 | 5,8 jaar |
| V-89-JFR | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.192 | 11-02-2025 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.925 en/of een afmeting van 622 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 51.800 | 631 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 50.100 | 632 cm | 213 cm | 2.640 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.500 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.900 | 624 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.600 | 612 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.