V-50-GXZ
Er rijden momenteel 119 STX Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze STX Master veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 106 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.040 en € 68.569, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.925 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 38.040 incl. BTW en BPM, deze STX Master is daardoor € 9.885 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze STX Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle STX Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,52 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.040 |
| Bruto BPM | € 14.614 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.710 kg |
| Massa rijklaar | 2.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 10NRVF | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00M7SW41E3H2T0DL3F | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0057*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle STX Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-GXZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-GXZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GXB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.275 | 09-10-2024 | 2 jaar |
| V-50-GXD | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 72.313 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-GXF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.742 | 22-08-2024 | 7,7 jaar |
| V-50-GXG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.222 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.347 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-50-GXK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.690 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.798 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.136 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.122 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXS | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.812 | 05-10-2024 | 7,2 jaar |
| V-50-GXT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.248 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-50-GXV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.433 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-GXZ | STX | Master | Veewagen | € 38.040 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-51-GXZ | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 72.313 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-GXZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 65.070 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-55-GXZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.722 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-56-GXZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.183 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-57-GXZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.971 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.293 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-GXZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.517 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.925 en/of een afmeting van 652 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.700 | 659 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.300 | 661 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.400 | 660 cm | 217 cm | 2.730 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.