V-50-GXF
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCZCBX0) nog 574 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.106 en € 49.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.742 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.638 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.742 |
| Bruto BPM | € 5.849 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.323 kg |
| Massa rijklaar | 1.423 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 832 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.255 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.255 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.245 kg trekken en ongeremd tot 710 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCZCBX0 | |
| Uitvoering L0J2FD7FD7AM006N1SN2VR27MMG2OLL270 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GXF | 4-09-2024 | 13:37 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 13:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-09-2024 | 13:37 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 4-09-2024 | 13:37 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 4-09-2024 | 13:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-GXF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-GXF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GXB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.275 | 09-10-2024 | 2 jaar |
| V-50-GXD | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 72.313 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-GXF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.742 | 22-08-2024 | 7,7 jaar |
| V-50-GXG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.222 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.347 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-50-GXK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.690 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.798 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.136 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.122 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GXS | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.812 | 05-10-2024 | 7,2 jaar |
| V-50-GXT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.248 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-50-GXV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.433 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-GXZ | STX | Master | Veewagen | € 38.040 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-51-GXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.071 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-GXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.071 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-GXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.467 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-GXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.746 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-55-GXF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.081 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-56-GXF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.081 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-57-GXF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.081 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-GXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.070 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-GXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.913 | 31-08-2024 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.