VVR-51-S
Er rijden momenteel 148 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 62.007 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Renault/izotermy TIM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault/izotermy TIM Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,77 m |
| Breedte | 2,27 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.007 |
| Bruto BPM | € 14.938 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.650 kg |
| Massa rijklaar | 1.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA/E6 | |
| Variant EM/NK | |
| Uitvoering 00A26DV013H2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0475*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.111 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-51-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-51-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-50-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.259 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-51-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.069 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VVR-51-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.713 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-51-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.905 | 30-05-2023 | 9,9 jaar |
| VVR-51-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.829 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-51-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.327 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-51-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.069 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VVR-51-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.830 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-51-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.984 | 20-06-2023 | 6,1 jaar |
| VVR-51-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.954 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-51-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.948 | 12-07-2023 | 3,2 jaar |
| VVR-51-S | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 62.007 | 24-05-2023 | 4,6 jaar |
| VVR-51-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.980 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-51-V | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.471 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-51-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.683 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-51-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.263 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-52-S | Dodge | Dakota | Pick-up truck | Onbekend | 24-05-2023 | 29,5 jaar |
| VVR-53-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 81.400 | 13-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-55-S | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.720 | 24-05-2023 | 4,5 jaar |
| VVR-56-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.745 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-58-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 93.762 | 23-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-59-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.723 | 05-04-2024 | 3,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.