V-96-LSP
Er rijden momenteel 145 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2025, dus sinds 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault/izotermy TIM Master huifopbouw rijden er in dezelfde variant (UDNT/NP) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en december 2024. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 63.753 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.753 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.544 kg |
| Massa rijklaar | 2.644 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 856 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDB/E6 | |
| Variant UDNT/NP | |
| Uitvoering B406000D300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2018/858*00225*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-96-LSP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-96-LSP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LSP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.631 | 11-08-2025 | 2,9 jaar |
| V-91-LSP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.803 | 16-06-2025 | 6,8 jaar |
| V-92-LSP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.962 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-93-LSP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.962 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-94-LSP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.298 | 12-08-2025 | 3,7 jaar |
| V-95-LSP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.458 | 29-05-2025 | 7,1 jaar |
| V-96-LSB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.834 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-LSF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.482 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-LSG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.982 | 23-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-96-LSH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.792 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-LSJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.896 | 03-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-96-LSL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.005 | 20-06-2025 | 11,4 jaar |
| V-96-LSN | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 18-09-2025 | 1 jaar |
| V-96-LSP | Renault/izotermy TIM | Master | Huifopbouw | € 63.753 | 05-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-96-LSR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.971 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-96-LST | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.942 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-LSV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 59.768 | 14-08-2025 | 8,8 jaar |
| V-96-LSX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.559 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-LSZ | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.144 | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-97-LSP | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 43.676 | 02-06-2025 | 5,1 jaar |
| V-98-LSP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.759 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-99-LSP | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.987 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.753 en/of een afmeting van 695 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.544 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.900 | 703 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.200 | 705 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| MAN TGE | € 63.900 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 61.200 | 703 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C14 | € 66.900 | 693 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.