V-96-LSZ
Er rijden momenteel 337 Fiat E-Doblò's rond in Nederland. Deze E-Doblò komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat E-doblo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (N) nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.539 en € 42.912, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-doblo bedraagt € 35.144 incl. BTW en BPM, deze Fiat E-doblo is daardoor € 3.259 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Fiat E-doblo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat E-Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat E-doblo | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | E-doblo |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.144 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.649 kg |
| Massa rijklaar | 1.749 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 706 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.455 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.455 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.205 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant N | |
| Uitvoering ZKUZ-27A0AV | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 332 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 450 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 350 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,8 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Fiat E-Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-96-LSZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-96-LSZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LSZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-91-LSZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 83.622 | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-93-LSZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 75.763 | 28-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-94-LSZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 49.464 | 28-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-95-LSZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.824 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-96-LSB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.834 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-LSF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.482 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-LSG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.982 | 23-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-96-LSH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.792 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-LSJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.896 | 03-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-96-LSL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.005 | 20-06-2025 | 11,4 jaar |
| V-96-LSN | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 18-09-2025 | 1 jaar |
| V-96-LSP | Renault/izotermy TIM | Master | Huifopbouw | € 63.753 | 05-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-96-LSR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.971 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-96-LST | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.942 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-LSV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 59.768 | 14-08-2025 | 8,8 jaar |
| V-96-LSX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.559 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-LSZ | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.144 | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-97-LSZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.610 | 12-09-2025 | 3,1 jaar |
| V-98-LSZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.057 | 26-06-2025 | 4,8 jaar |
| V-99-LSZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.227 | 05-06-2025 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.403 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.649 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.400 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Nissan E-NV200 | € 38.900 | 450 cm | 175 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.