VXV-96-S
Er rijden momenteel 63.903 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.274 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 31.131 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 9.143 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 31.131 |
| Bruto BPM | € 7.603 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1000610A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXV-96-S | 13-11-2025 | 16:24 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXV-96-S | 27-11-2024 | 16:05 | periodieke controle | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXV-96-S | 25-09-2023 | 09:53 | periodieke controle | 25-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 16:24 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-11-2025 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-11-2025 | 16:24 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 16:05 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-11-2024 | 16:05 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXV-96-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXV-96-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXV-90-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.051 | 06-08-2024 | 2,9 jaar |
| VXV-91-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.663 | 18-10-2023 | 7,4 jaar |
| VXV-92-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.720 | 10-10-2023 | 8,1 jaar |
| VXV-93-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 36.241 | 11-11-2023 | 7 jaar |
| VXV-94-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.773 | 07-12-2023 | 7 jaar |
| VXV-95-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 28.010 | 11-10-2023 | 7,3 jaar |
| VXV-96-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.856 | 20-10-2023 | 3,6 jaar |
| VXV-96-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.312 | 31-10-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-96-F | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 54.278 | 04-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXV-96-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.000 | 22-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXV-96-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.739 | 28-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXV-96-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.488 | 26-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXV-96-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.544 | 26-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXV-96-L | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.382 | 21-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXV-96-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.112 | 28-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXV-96-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.831 | 25-11-2024 | 6,5 jaar |
| VXV-96-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.707 | 23-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXV-96-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.131 | 29-09-2023 | 8,2 jaar |
| VXV-96-T | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.173 | 06-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXV-96-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.835 | 28-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXV-96-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.852 | 26-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXV-96-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.590 | 02-10-2023 | 5,6 jaar |
| VXV-97-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.994 | 19-02-2024 | 7,1 jaar |
| VXV-98-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.107 | 22-07-2024 | 7,6 jaar |
| VXV-99-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.740 | 29-09-2023 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.274 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.500 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.