VV-350-T
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2025, dus sinds 1 jaar en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4FL1) nog 359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.445 en € 43.335, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.762 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.304 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 542 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.304 |
| Bruto BPM | € 8.813 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 4FL1 | |
| Uitvoering 4FL102 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-350-T | 11-02-2026 | 09:20 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VV-350-T | 6-02-2026 | 08:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VV-350-T | 27-01-2025 | 10:15 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-350-T | 21-06-2024 | 10:34 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-350-T | 20-06-2023 | 10:37 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-350-T | 28-03-2022 | 14:11 | periodieke controle | 26-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-350-T | 18-05-2021 | 09:02 | periodieke controle | 26-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-350-T | 26-05-2020 | 15:42 | periodieke controle | 26-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-350-T | 15-05-2019 | 11:01 | periodieke controle | 19-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 09:20 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 6-02-2026 | 08:31 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 10:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 10:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 10:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-06-2023 | 10:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-06-2023 | 10:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-03-2022 | 14:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 09:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 26-05-2020 | 15:42 | 530 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-350-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-350-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-350-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 61.646 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-350-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.987 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VV-350-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 15.938 | 25-03-2016 | 16,1 jaar |
| VV-350-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.982 | 04-04-2016 | 10 jaar |
| VV-350-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.719 | 11-04-2016 | 10 jaar |
| VV-350-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.550 | 13-04-2016 | 10 jaar |
| VV-350-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.164 | 25-04-2016 | 10 jaar |
| VV-350-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2016 | 17,1 jaar |
| VV-350-R | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2005 | 20,7 jaar |
| VV-350-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.466 | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-350-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.304 | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-350-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.686 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-350-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.252 | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-354-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.923 | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-355-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.439 | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| VV-357-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.756 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-358-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.756 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-359-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 11-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.762 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.