VV-298-T
Er rijden momenteel 64.350 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FL0) nog 1.127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.050 en € 60.733, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.826 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.265 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.439 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2016. Het voertuig was toen 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.265 |
| Bruto BPM | € 9.773 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2016. Het voertuig was toen 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 3FL0 | |
| Uitvoering 3FL01F | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*25 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.28 november 2016
Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-298-T | 19-12-2025 | 14:08 | periodieke controle | 5-01-2027 | Nee |
| VV-298-T | 2-01-2025 | 14:00 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-298-T | 22-12-2023 | 13:36 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-298-T | 23-12-2022 | 13:11 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| VV-298-T | 5-01-2022 | 12:03 | periodieke controle | 5-01-2023 | Nee |
| VV-298-T | 16-04-2021 | 15:01 | periodieke controle | 18-04-2022 | Nee |
| VV-298-T | 6-04-2020 | 12:20 | periodieke controle | 18-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-298-T | 25-03-2019 | 13:38 | periodieke controle | 18-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-01-2025 | 14:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 13:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 6-04-2020 | 12:20 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-04-2020 | 12:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-04-2020 | 12:20 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 6-04-2020 | 12:20 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-298-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-298-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-290-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.119 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| VV-291-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.697 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| VV-292-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.697 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| VV-294-T | Mercedes-Benz | 518 CDI | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2009 | 16,7 jaar |
| VV-295-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.034 | 11-06-2016 | 16,1 jaar |
| VV-296-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.145 | 26-08-2016 | 9,7 jaar |
| VV-297-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.089 | 10-05-2016 | 10 jaar |
| VV-298-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.817 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-298-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.488 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-298-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.979 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-298-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.437 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| VV-298-N | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 52.785 | 18-04-2016 | 10 jaar |
| VV-298-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.904 | 06-05-2016 | 10 jaar |
| VV-298-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.233 | 06-05-2016 | 10 jaar |
| VV-298-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.452 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-298-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.265 | 10-05-2016 | 10 jaar |
| VV-298-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.347 | 13-05-2016 | 10 jaar |
| VV-298-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.758 | 16-06-2016 | 13,2 jaar |
| VV-298-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.101 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-299-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.136 | 17-05-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.826 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 36.500 | 525 cm | 196 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 529 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.400 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 37.500 | 486 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 37.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 36.600 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 38.700 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.500 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Opel Movano | € 38.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.100 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Dodge Nitro | € 38.500 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.900 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Dodge Van | € 35.700 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Autovisie.nl
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.