VV-298-N
Er rijden momenteel 1.052 Iveco 35C15's rond in Nederland. Deze 35C15 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2016, dus sinds 10 jaren en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C15 gesloten opbouw rijden er nog 698 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.299 en € 87.558, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.899 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C15 bedraagt € 52.785 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C15 is daardoor € 2.114 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C15 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C15 |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.785 |
| Bruto BPM | € 12.747 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.890 kg |
| Massa rijklaar | 2.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.36 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-298-N | 20-04-2026 | 15:52 | periodieke controle | 12-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VV-298-N | 12-05-2025 | 13:12 | periodieke controle | 12-05-2026 | Nee |
| VV-298-N | 7-05-2024 | 14:43 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-298-N | 3-05-2024 | 10:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VV-298-N | 8-05-2023 | 14:05 | periodieke controle | 10-05-2024 | Nee |
| VV-298-N | 10-05-2022 | 10:53 | periodieke controle | 10-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-298-N | 16-04-2021 | 14:19 | periodieke controle | 18-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-298-N | 5-03-2020 | 14:38 | periodieke controle | 18-04-2021 | Nee |
| VV-298-N | 12-04-2019 | 14:54 | periodieke controle | 18-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-04-2026 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-04-2026 | 15:52 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 20-04-2026 | 15:52 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 14:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-05-2024 | 14:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-05-2024 | 10:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-05-2024 | 10:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-05-2024 | 10:44 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 10:53 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 10-05-2022 | 10:53 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
2021 | |||||
| 16-04-2021 | 14:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-298-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-298-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-290-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.311 | 18-04-2016 | 10 jaar |
| VV-292-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.002 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| VV-293-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.002 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| VV-294-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.882 | 22-04-2016 | 12,4 jaar |
| VV-295-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.733 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| VV-298-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.817 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-298-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.488 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-298-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.979 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-298-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.437 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| VV-298-N | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 52.785 | 18-04-2016 | 10 jaar |
| VV-298-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.904 | 06-05-2016 | 10 jaar |
| VV-298-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.233 | 06-05-2016 | 10 jaar |
| VV-298-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.452 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-298-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.265 | 10-05-2016 | 10 jaar |
| VV-298-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.347 | 13-05-2016 | 10 jaar |
| VV-298-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.758 | 16-06-2016 | 13,2 jaar |
| VV-298-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.101 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.899 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 745 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Renault Master | € 55.600 | 719 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 686 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Ford Transit | € 55.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Fuso Canter | € 50.800 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.