VTH-39-B
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 32.393 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 9.086 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juni 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.393 |
| Bruto BPM | € 7.903 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juni 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.836 kg |
| Massa rijklaar | 1.936 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.114 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-39-B | 16-07-2025 | 15:03 | periodieke controle | 16-07-2026 | Nee |
| VTH-39-B | 6-06-2024 | 11:50 | periodieke controle | 29-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-39-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-39-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-30-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.584 | 08-02-2023 | 10,2 jaar |
| VTH-31-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.302 | 17-01-2023 | 4,5 jaar |
| VTH-32-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 01-02-2023 | 10,6 jaar |
| VTH-33-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.301 | 06-01-2023 | 11,4 jaar |
| VTH-34-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.870 | 09-01-2023 | 7,8 jaar |
| VTH-35-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.682 | 11-01-2023 | 9,9 jaar |
| VTH-36-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 21-02-2023 | 6,8 jaar |
| VTH-37-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.963 | 03-08-2023 | 3,9 jaar |
| VTH-38-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.361 | 13-05-2024 | 5,5 jaar |
| VTH-39-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.393 | 21-06-2023 | 4,8 jaar |
| VTH-39-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.728 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-39-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 20-10-2023 | 7,6 jaar |
| VTH-39-G | Toyota | ProAce | Kipper | € 39.439 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-39-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.299 | 14-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-39-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.428 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-39-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.447 | 21-03-2023 | 9,4 jaar |
| VTH-39-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.104 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-39-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.941 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-39-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.627 | 17-01-2023 | 4,9 jaar |
| VTH-39-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 73.632 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-39-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 23.125 | 25-02-2023 | 5,1 jaar |
| VTH-39-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.927 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.836 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.